[发明专利]一种可减小新旧桥梁沉降差的拼宽桥梁施工方法在审
| 申请号： | 202110212539.3 | 申请日： | 2021-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN112982190A | 公开（公告）日： | 2021-06-18 |
| 发明（设计）人： | 王存;陈维;程建波;刘宇闻;王雪萍;杨坤;杨旭;王阳;苏永刚 | 申请（专利权）人： | 中冶南方城市建设工程技术有限公司;中冶南方工程技术有限公司 |
| 主分类号： | E01D22/00 | 分类号： | E01D22/00;E02D27/42;E02D27/14;E02D15/02 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 陶洪 |
| 地址： | 430223 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 减小 新旧 桥梁 沉降 施工 方法 | ||
1.一种可减小新旧桥梁沉降差的拼宽桥梁施工方法，其特征在于，包括以下步骤：
在现有桥梁的一侧对拼宽桥梁的桥梁基础进行施工，施工时提升拼宽桥梁的基础承载力，采用灌注桩后注浆技术提高拼宽桥梁的桩基承载力，设置斜桩支撑拼宽桥梁的桥梁基础；
在拼宽桥梁的桥梁基础施工完成后进行堆载预压；
施工得到与现有桥梁上部结构相近的拼宽桥梁上部结构；
在现有桥梁上部结构和拼宽桥梁上部结构之间的拼接缝处设置整体现浇层。
2.根据权利要求1所述的可减小新旧桥梁沉降差的拼宽桥梁施工方法，其特征在于，施工时提升拼宽桥梁的基础承载力时，加长拼宽桥梁的桩基长度至现有桥梁的1.2-1.5倍。
3.根据权利要求1所述的可减小新旧桥梁沉降差的拼宽桥梁施工方法，其特征在于，采用灌注桩后注浆技术提高拼宽桥梁的桩基承载力时，在拼宽桥梁的桥梁基础中灌注桩成桩后，通过预设在灌注桩桩身内的注浆导管及与之相连的桩端、桩侧处注浆阀将水泥浆注入灌注桩。
4.根据权利要求1所述的可减小新旧桥梁沉降差的拼宽桥梁施工方法，其特征在于，设置斜桩支撑拼宽桥梁的桥梁基础抵抗拼宽桥梁的水平位移时，斜桩与竖直平面的倾斜角度为5-10°。
5.根据权利要求1所述的可减小新旧桥梁沉降差的拼宽桥梁施工方法，其特征在于，在拼宽桥梁的桥梁基础施工完成后进行堆载预压时，堆载预压的荷载为拼宽桥梁的上部结构恒载反力的1.2倍以上。
6.根据权利要求1所述的可减小新旧桥梁沉降差的拼宽桥梁施工方法，其特征在于，拼宽桥梁上部结构的梁高及结构形式与现有桥梁一致。
7.根据权利要求1所述的可减小新旧桥梁沉降差的拼宽桥梁施工方法，其特征在于，设置整体现浇层时，拆除现有桥梁的桥梁铺装层。
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