[发明专利]一种新型牛腿+钢管柱组合门架式可移动防护棚

说明书

本发明公开了一种新型牛腿+钢管柱组合门架式可移动防护棚，包括底座，所述底座上设置有立柱，立柱顶部固定有支撑梁，支撑梁上设置有导轨，导轨上方设置有防护棚，防护棚底部安装有若干个移动滑轮，移动滑轮与导轨滚动连接，所述防护棚上设置有安全网，防护棚远离立柱的一端设置有墩柱，墩柱两侧通过连接杆固定有牛腿，牛腿上设置有相同规格的支撑梁和导轨。本发明的防护棚底部设置有移动滑轮，运用手拉葫芦或者人力推动，能够使得防护棚在导轨上进行滑动，大大提高了施工效率，且具有施工方便、安拆简单、安全性高等特点。

技术领域

本发明属于道路桥梁建设设备领域，尤其涉及一种新型牛腿+钢管柱组合门架式可移动防护棚。

背景技术

随着我国高速公路建设的日益发展，上跨高速施工越来越多，而上跨高速施工所面临的最大问题是：1、施工作业期间必须防止任何物体掉落到行车范围内；2、棚架结构具有足够的稳定性，保证能抵抗因行车引起的风动力；3、棚架立柱不占用既有高速行车空间，保证行车安全；

现有的防护棚施工技术采用的防护棚架存在如下问题：

1、防护棚未设置滑道，安拆难度大、工序复杂、操作难度大；

2、防护棚立柱占用既有高速行车空间，行车安全风险高。

因此设计一种可移动、不占用既有高速行车空间、安拆方便的施工防护棚很有必要。

发明内容

本发明的目的是为了设计可移动、不占用既有高速行车空间、安拆方便的一种新型牛腿+钢管柱组合门架式可移动防护棚。

基于上述目的，本发明采取如下技术方案：

一种新型牛腿+钢管柱组合门架式可移动防护棚，包括底座，所述底座上设置有立柱，立柱顶部固定有支撑梁，支撑梁上设置有导轨，导轨上方设置有防护棚，防护棚底部安装有若干个移动滑轮，移动滑轮与导轨滚动连接，所述防护棚上设置有安全网，防护棚远离立柱的一端设置有墩柱，墩柱两侧通过连接杆固定有牛腿，牛腿上设置有相同规格的支撑梁和导轨。

进一步地，所述防护棚包括支撑杆、上弦杆、下弦杆、桁架腹杆，若干根上弦杆与支撑杆固定连接，若干根下弦杆与支撑杆固定连接，桁架腹杆将上弦杆、下弦杆进行固定连接，防护棚的顶面还设置有排水槽，防护棚的四个角处设置有吊装板。

进一步地，所述防护棚上铺设有踏板。

进一步地，所述底座、立柱、墩柱的数量均为两根，支撑梁纵向设置在两根立柱之间，两根立柱之间还设置有柱间支撑。

进一步地，所述底座采用混凝土浇筑，立柱采用螺旋焊管立柱。

进一步地，所述支撑梁采用工字钢，导轨采用槽钢，移动滑轮的规格与导轨规格相匹配。

进一步地，所述安全网设置在防护棚的正面和背面，所述底座、立柱、上弦杆、下弦杆上设置有警示条。

进一步地，所述防护棚与墩柱连接一端的水平高度高于防护棚与立柱连接一端的水平高度。

进一步地，所述排水槽横向设置在防护棚的中线上，且中线两侧的水平高度高于中线的水平高度。

进一步地，所述排水槽的端部连接有排水管。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

1、本发明的防护棚，采用工程通用的上弦杆、下弦杆以及桁架腹杆焊接而成，材料易得，成本较低，适合大范围推广。

2、本发明利用既有墩柱预埋孔设置牛腿，将导轨固定在牛腿上，将防护棚设置在墩柱和立柱之间，不占用主线车道、不减少交通通行断面、不侵占道路净空、不影响高速交通运行，极大地降低了安全风险，保障了行车安全。

3、本发明的防护棚底部设置有移动滑轮，运用手拉葫芦或者人力推动，能够使得防护棚在导轨上进行滑动，大大提高了施工效率，且具有施工方便、安拆简单、安全性高等特点。