[发明专利]发动机燃油系统沉积物清洗组合物、其制备方法和清洗发动机燃油系统沉积物的方法

说明书

本发明提供发动机燃油系统沉积物清洗组合物、其制备方法和清洗发动机燃油系统沉积物的方法。以所述发动机燃油系统沉积物清洗组合物的总重按100重量％计，所述发动机燃油系统沉积物清洗组合物包括：(a)5‑35重量％的油胺；(b)2.5‑35重量％的脂肪酸；(c)5‑65重量％的饱和脂肪胺；和(d)0‑87.5重量％的壬基酚聚醚胺。本发明提供的发动机燃油系统沉积物清洗组合物具有良好的发动机燃油系统沉积物清洗能力和良好的低温稳定性。

技术领域

本发明涉及一种发动机燃油系统沉积物清洗组合物、一种制备发动机燃油系统沉积物清洗组合物的方法和一种清洗发动机燃油系统沉积物的方法。

背景技术

由于碳氢燃料的氧化和聚合，汽车发动机容易在进气阀表面形成沉积物。这些沉积物，即使含量相对较小，也可能会显著增加汽车的油耗和废气污染物的产生。

现有技术中已有一些可用于清除汽车发动机燃油系统沉积物的清洗剂。例如，US5006130披露了一种用于减少电子端口燃油喷射发动机中进气阀沉积物的燃料添加剂，所述添加剂包括(a)约2.5％(ppmw)或更高的碱性氮的混合物，基于燃料成分，以油溶性脂肪族亚烷基多胺的形式存在，所述多胺具有约600至约10000的分子量，以及(b)基于某些油溶性烯烃聚合物、聚(氧代亚烷基)醇、乙二醇或多元醇或其单或二醚、非芳烃油或聚α-烯烃的燃料组成，从约75ppmw至约125ppmw。

又如，US5873917公开了一种燃油添加剂组合物，包括(i)聚醚醇，其中，R是氢或由1至约30个碳原子构成的烃基；R1是氢或由1至5个碳原子组成的烃基或其混合物，R1中的氢不超过10摩尔％，并且所述聚醚醇可溶于汽油；x是约4到约40的数字；(ii)具有1-3个烃基的烃基苯酚，其总重量平均分子量约为250至约6000；以及(iii)任选地包括含氮分散剂的第三组分；其中，聚醚醇与烃基苯酚的重量比约为3∶1至约1∶20。

发明内容

本发明旨在提供一种具有良好的发动机燃油系统沉积物清洗能力和良好的低温稳定性的发动机燃油系统沉积物清洗组合物。

根据本发明的一个方面，本发明提供一种发动机燃油系统沉积物清洗组合物，以所述发动机燃油系统沉积物清洗组合物的总重按100重量％计，包括：(a)5-35重量％的油胺；(b)2.5-35重量％的脂肪酸；(c)5-65重量％的饱和脂肪胺；和(d)0-87.5重量％的壬基酚聚醚胺。本发明提供的发动机燃油系统沉积物清洗组合物具有良好的发动机燃油系统沉积物清洗能力和良好的低温稳定性。

根据本发明的某些优选实施方式，所述油胺的含量为6-25重量％。

根据本发明的某些优选实施方式，所述脂肪酸选自下列组中的一种或多种：油酸和异硬脂酸。

根据本发明的某些优选实施方式，所述脂肪酸的含量为3-25重量％。

根据本发明的某些优选实施方式，所述饱和脂肪胺选自下列组中的一种或多种：十二烷基二甲基叔胺和十四烷基二甲基叔胺。

根据本发明的某些优选实施方式，所述饱和脂肪胺的含量为5-52重量％。

根据本发明的某些优选实施方式，所述壬基酚聚醚胺选自下列组中的一种或多种：包括C₃H₆O结构的壬基酚聚醚胺和包括C₄H₈O结构的壬基酚聚醚胺。

根据本发明的某些优选实施方式，所述壬基酚聚醚胺的结构式为：

其中，所述x为7-12的整数，R为CH₃或C₂H₅。

根据本发明的某些优选实施方式，所述壬基酚聚醚胺的含量为25-85重量％。