[发明专利]送料加热装置

说明书

本发明公开了一种送料加热装置，包括横向焊接支架和纵向焊接支架；所述横向焊接支架上设置有横向进料装置，横向进料装置的上方设置有加热机；所述纵向焊接支架的上端设置有横向安气缸支架，横向安气缸支架上安装有导轨，导轨上安装有浮动托架，浮动托架的一侧传动连接有无杆气缸，另一侧固定连接有滑台；所述滑台的上部安装有竖向向下的升降气缸，升降气缸的下端安装有纵向焊接架，纵向焊接架的外侧端部安装有托杆，托杆的顶部安装有托板；所述横向进料装置、加热机、无杆气缸、升降气缸共同连接有PLC。本发明采全程自动化控制和纯机械结构完成加工，焊接件的送料和加热过程安全平稳，工作效率高，操作方便灵活。

技术领域

本发明涉及汽车变壳差速器加工设备领域，具体而言，涉及一种送料加热装置。

背景技术

套管压装机是一种广泛应用于附件箱的自动压装机构，压装速度快，位置准确，从而满足发动机全自动装配要求，压装机构要求具有一定的寿命，操作简单，易于维护。

但是，套管压装机的一些焊接件需要在加热条件才能保证焊接的效果，所以需要对焊接件进行加热。目前，还没有专门的配合套管压装机的焊接件送料加热装置，满足生产的需要。

鉴于此，本公司开发了一种对应焊接件的送料加热装置，满足生产的需要，解决了目前技术存在的缺陷。

发明内容

本发明针对现有技术的缺点，提供了一种送料加热装置，解决了上述技术的缺陷。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

送料加热装置，其特征在于：包括横向焊接支架和纵向焊接支架；所述横向焊接支架上设置有横向进料装置，横向进料装置的上方设置有加热机；所述纵向焊接支架的上端设置有横向安气缸支架，横向安气缸支架上安装有导轨，导轨上安装有浮动托架，浮动托架的一侧传动连接有无杆气缸，另一侧固定连接有滑台；所述滑台的上部安装有竖向向下的升降气缸，升降气缸的下端安装有纵向焊接架，纵向焊接架的外侧端部安装有托杆，托杆的顶部安装有托板；所述横向进料装置、加热机、无杆气缸、升降气缸共同连接有PLC。

进一步改进的技术方案，所述横向进料装置包括安装在横向焊接支架下方的横向进料架，横向进料架上设置有进料滑轨，进料滑轨上安装有进料托架；所述横向进料架的上端安装有与进料滑轨平行的进料无杆气缸；进料无杆气缸传动连接进料托架；所述进料托架外侧端部设置有焊接件放置盘，焊接件放置盘的中部有通孔；所述焊接件放置盘上设置有对应托架的进出通道。

进一步改进的技术方案，所述托架和托板在通孔内做上下运动。

进一步改进的技术方案，所述横向焊接支架和纵向焊接支架分别设置有一个红外传感器；红外传感器连接PLC。

进一步改进的技术方案，所述纵向焊接支架包括最下面的两个焊接件立柱，两个焊接件立柱的顶部安装有竖向安装板，竖向安装板的上部安装有横向安气缸支架。

进一步改进的技术方案，所述滑台的内侧面下部设置有滑动辅助支架，且竖向安装板的下部设置有对应滑动辅助支架的辅助滑轨。

由于采用了上述技术，与现有技术相比较，本发明的有益效果是：

本发明采用三个气缸控制三个形成，实现焊接件的进料、加热和出料，全程自动化控制和纯机械结构完成加工，焊接件的送料和加热过程安全平稳，工作效率高，操作方便灵活。

附图说明

图1为本发明一种实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

如图1所示，送料加热装置，包括横向焊接支架和纵向焊接支架。