[发明专利]用于混合架构车辆的能源调度优化的技术

权利要求书

1.一种用于能量消耗优化的计算设备，所述计算设备包括：

操作员接口，用于（i）接收与具有多个车载能量存储设备的混合架构车辆相关联的任务参数，以及（ii）接收与混合架构车辆相关联的优化目标；

能量信息接口，用于接收与多个外部能源相关联的成本信息，其中每个外部能源与混合架构车辆的车载能量存储设备相关联；和

能量调度优化器，用于使用与混合架构车辆相关联的车辆能量消耗模型，基于任务参数、优化目标和成本信息来确定用于混合架构车辆的优化能源调度，其中优化能源调度指示向车载能量存储设备中的一个或多个供应来自相关联的外部能源的能量；

其中操作员接口进一步输出优化的能源调度。

2.根据权利要求1所述的计算设备，其中所述多个车载能量存储设备包括流体存储罐和电池组。

3.根据权利要求1所述的计算设备，其中所述混合架构车辆包括燃料电池电动车辆，并且其中所述多个车载存储设备包括储氢罐和电池组。

4.根据权利要求1所述的计算设备，其中所述混合架构车辆包括内燃机和电动机，并且其中所述多个车载存储设备包括燃料箱和电池组。

5.根据权利要求1所述的计算设备，进一步包括车辆参数接口，用于响应于输出优化的能量调度来监视混合架构车辆的车辆远程信息处理。

6.根据权利要求1所述的计算设备，进一步包括：

车辆参数接口，用于接收指示混合架构车辆的使用的车辆远程信息处理数据；和

范围估计引擎，用于基于车辆远程信息处理数据更新车辆能量消耗模型，其中更新车辆能量消耗模型包括基于车辆远程信息处理数据更新部件老化模型。

7.根据权利要求6所述的计算设备，其中确定优化的能源调度包括使用部件老化模型来推荐部件更换。

8.根据权利要求1所述的计算设备，其中输出优化的能源调度包括显示与基线调度相比与优化的能源调度相关联的成本收益。

9.根据权利要求1所述的计算设备，其中接收任务参数包括接收与混合架构车辆相关联的一个或多个路线参数。

10.根据权利要求1所述的计算设备，其中接收优化目标包括接收从每英里净操作成本、正常运行时间、部件寿命、总拥有成本和范围中选择的优化目标。

11.根据权利要求1所述的计算设备，其中，所述计算设备包括混合架构车辆的车辆计算机。

12.根据权利要求1所述的计算设备，其中输出优化的能源调度包括将优化的能源调度从所述计算设备传输到混合架构车辆的车辆计算机。

13.一种用于能量消耗优化的方法，所述方法包括：

由计算设备接收与具有多个车载能量存储设备的混合架构车辆相关联的任务参数；

由计算设备接收与混合架构车辆相关联的优化目标；

由计算设备接收与多个外部能源相关联的成本信息，其中每个外部能源与混合架构车辆的车载能量存储设备相关联；

由计算设备使用与所述混合架构车辆相关联的车辆能量消耗模型，基于任务参数、优化目标和成本信息来确定用于混合架构车辆的优化的能源调度，其中优化的能源调度指示向车载能量存储设备中的一个或多个供应来自相关联的外部能源的能量；和

由计算设备输出优化的能源调度。

14.根据权利要求13所述的方法，进一步包括由计算设备响应于输出优化的能量调度来监视混合架构车辆的车辆远程信息处理。