[发明专利]路桥沉降差实时监测系统

权利要求书

1.路桥沉降差实时监测系统，包括竖杆（1），其特征在于：所述竖杆（1）侧壁固定有第三横杆（14）；所述第三横杆（14）远离竖杆（1）一端滑移连接有方形轴（16）；所述方形轴（16）底端固定有安装块（35），所述安装块（35）周侧固定连接有摄像头（37）；所述竖杆（1）上设置有用于驱动方形轴（16）移动的第一驱动机构；所述竖杆（1）靠近丝杠（34）一侧转动安装有偏心轮（44）；所述偏心轮（44）的偏心轴铰接有第一连杆（45），所述第一连杆（45）底端铰接有第二连杆（46）；所述第二连杆（46）底端固定连接有浮球（47）；所述竖杆（1）内设置有用于与偏心轮（44）连接的第二驱动机构；

所述第一驱动机构包括与竖杆（1）沿竖向滑移连接的支撑杆（3），所述竖杆（1）侧壁开设有第一滑槽（13），所述竖杆（1）通过第一滑槽（13）与支撑杆（3）滑移连接，所述支撑杆（3）远离竖杆（1）一侧固定有套环（31），所述套环（31）内转动安装有插管（32）；所述方形轴（16）顶端固定有丝杠（34），所述丝杠（34）与插管（32）螺纹连接；所述插管（32）上方设置有用于驱动插管（32）转动的动力组件；

所述动力组件包括固定于竖杆（1）侧壁顶部的电机（2）；所述电机（2）的输出端固定有第一锥齿轮（21）；所述竖杆（1）靠近第一锥齿轮（21）一侧转动安装有传动锥齿轮（48）并固定有第二横杆（12），所述第二横杆（12）顶面转动安装有第二锥齿轮（22）；所述传动锥齿轮（48）分别与第一锥齿轮（21）、第二锥齿轮（22）啮合；所述第一锥齿轮（21）底端固定连接有第一转动件（24）；所述第二锥齿轮（22）底部固定有第二转动件（25）；所述第一转动件（24）贯穿第二转动件（25）；所述第一转动件（24）和第二转动件（25）外周面均开设有插槽（26）；所述插管（32）内周面固定有插接件（33）；所述插接件（33）用于与插槽（26）插接；

所述第二驱动机构包括转动安装于第一滑槽（13）顶部的螺杆（4），所述螺杆（4）与支撑杆（3）螺纹连接；所述第一滑槽（13）下方设置有用于与偏心轮（44）连接的连接组件；

所述连接组件包括开设于第一滑槽（13）底部的第二滑槽（41），所述第二滑槽（41）底端转动安装有从动锥齿轮（42），所述从动锥齿轮（42）顶部与螺杆（4）底端固定连接；所述第二滑槽（41）靠近丝杠（34）一侧转动安装有主动锥齿轮（43），所述主动锥齿轮（43）与从动锥齿轮（42）啮合；所述主动锥齿轮（43）与偏心轮（44）固定连接。

2.根据权利要求1所述的路桥沉降差实时监测系统，其特征在于：所述第三横杆（14）远离竖杆（1）一端固定有连接环（15），所述连接环（15）与方形轴（16）沿竖向滑移连接。

3.根据权利要求1所述的路桥沉降差实时监测系统，其特征在于：所述竖杆（1）靠近丝杠（34）一侧固定有第四横杆（17）；所述第四横杆（17）底面开设有导向通孔，所述浮球（47）顶端固定有固定杆（28），所述第四横杆（17）通过导向通孔沿竖向与固定杆（28）滑移连接。

4.根据权利要求1所述的路桥沉降差实时监测系统，其特征在于：所述插管（32）外周面开设有用于与套环（31）转动连接的环形槽。