[发明专利]一种薄壁回转件动平衡夹具在审
申请号: | 202110216114.X | 申请日: | 2021-02-26 |
公开(公告)号: | CN112847206A | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 向定佳;敬顺尧;陈勇;江明李 | 申请(专利权)人: | 远安永安车桥有限责任公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;G01M1/02 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 袁媛 |
地址: | 444200 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 薄壁 回转 动平衡 夹具 | ||
本发明公开了一种薄壁回转件动平衡夹具,包括竖直设置的立柱,所述立柱中心设置有通孔,通孔内穿设有连杆,所述连杆底端卡接在立柱底部,所述立柱顶端伸出到立柱外部并与中心压块活动连接,所述立柱顶端设置有与立柱螺纹连接的调节螺母,所述调节螺母旋转时带动中心压块向下移动,所述中心压块下端设置成锥面;所述立柱顶端设置有沿立柱中心轴中心对称的滑槽,所述滑槽内滑动设置有斜块,所述斜块呈L形,另一端设置有竖直的定位块,所述定位块内侧设置有与中心压块下端相匹配的锥面;所述滑槽之间设置有托板,所述托板上表面高度高于所述斜块水平部分的高度。本发明可对制动鼓等薄壁回转件进行中心定位用于动平衡测试,定位简单可靠。
技术领域
本发明涉及汽车零部件加工领域,尤其涉及一种薄壁回转件动平衡夹具。
背景技术
制动鼓是汽车制动系统的重要部件,是一种薄壁的中空旋转件,在进入使用前需要进行动平衡。一般的动平衡都是采用芯轴与压板配合固定零件,由于制动鼓属于薄壁件,采用压板的方式可能会导致零件发生形变,因此需要设计一种用于薄壁回转件特别是制动鼓的动平衡夹具。
发明内容
针对现有技术中所存在的不足,本发明提供了一种薄壁回转件动平衡夹具,可对制动鼓等薄壁回转件进行中心定位用于动平衡测试,特别是制动鼓的动平衡测试。
本发明采用如下技术方案:
一种薄壁回转件动平衡夹具,包括竖直设置的立柱,所述立柱中心设置有通孔,通孔内穿设有连杆,所述连杆底端卡接在立柱底部,所述立柱顶端伸出到立柱外部并与中心压块活动连接,所述立柱顶端设置有与立柱螺纹连接的调节螺母,所述调节螺母旋转时带动中心压块向下移动,所述中心压块下端设置成锥面;所述立柱顶端设置有沿立柱中心轴中心对称的滑槽,所述滑槽外侧设置有与所述立柱固定连接的斜块挡板,所述滑槽内滑动设置有斜块,所述斜块通过回位弹簧连接在斜块挡板上,所述斜块呈L形,另一端设置有竖直的定位块,所述定位块内侧设置有与中心压块下端相匹配的锥面;所述滑槽之间设置有托板,所述托板上表面高度高于所述斜块水平部分的高度。
本发明是一种结构简单,操作方便的薄壁回转件动平衡夹具,可对制动鼓等薄壁回转件进行中心定位用于动平衡测试,定位简单可靠,采用反向虎钳的方式,利用斜块在制动鼓强度最高的位置定位,防止制动鼓被压变形。定位用的斜块呈中心对称,而且由处于对称中心圆锥形压块驱动,保证整个制动鼓的回转轴与定位装置的回转轴重合,方便动平衡的找正调节。
附图说明
图1为本发明实施例中一种薄壁回转件动平衡夹具的主视结构示意图。
图2为本发明实施例中一种薄壁回转件动平衡夹具的俯视结构示意图(不含中心压块)。
附图标记如下:
1、立柱;2、连杆;3、中心压块;4、调节螺母;5、斜块挡板;6、斜块;7、定位块;8、托板;9、回位弹簧;10、连接块:11、衬套;12、中心块;13、压板;14、扣板;15、压槽;16、连接部;17、托块;18、垫板;19、制动鼓;20、锁紧螺母。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
下面以制动鼓的回转定位为例来说明本发明的具体结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于远安永安车桥有限责任公司,未经远安永安车桥有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110216114.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。