[发明专利]一种货车出物流园的限高监测装置

权利要求书

1.一种货车出物流园的限高监测装置，包括底座(10），其特征在于：货车方向设置在所述底座(10）上的连接块(14)，所述连接块(14)内设有连接槽(21),所述连接槽(21)壁体转动配合有随限高杆(20)转动而转动的传动轴(13)，所述限高杆(20)与所述传动轴(13)之间通过花键套筒(16)连接，所述花键套筒(16)转动连接有滑动块(17)，所述滑动块(17)通过升降机构调整限高杆(20）的高度，所述底座(10)上设有位于远离所述连接块(14)对称设有滑移槽(52)，所述滑移槽(52)关于与货车行驶方向的垂直端面对称，所述滑移槽(52)内滑动连接有的滑移块(53)，所述底座(10)靠近驶入方向和远离驶入方向分别设置有过渡块(80)，靠近驶入方向的所述过渡块(80)与所述底座(10)固定连接，所述底座设置有开口向上的过渡槽(81)，所述过渡槽(81)与远离驶入方向的过渡块(80)滑动连接，所述过渡块(80)内设置有抵接槽(50)，所述抵接槽(50)内固定连接有与地面平齐的的抵接块(44)，所述抵接块(44)对称设有固定槽(43)，所述抵接槽(50)内滑动连接有配合块(51)，所述配合块(51)壁体转动连接有与货车行驶方向分布的两个抵接轴(49)，所述抵接轴49位于所述抵接槽50内滑动连接有抵接轮45。

2.如权利要求1所述的一种货车出物流园的限高监测装置，其特征在于：所述传动机构包括与所述底座(10)内设有带轮槽(12)，所述带轮槽(12)与所述滑移槽(52)之间的壁体转动配合有对称的转动轴(11)，所述转动轴(11)关于货车行驶方向的水平端面对称，道路一侧的所述转动轴(11)与延伸至所述带轮槽(12)的传动轴(13)通过带传动连接，两侧的所述转动轴(11)位于所述带轮槽(12)内通过交叉带传动连接，所述转动轴(11)位于所述滑移槽(52)内固定连接有传动齿轮(18)，所述滑移块(53)固定连接有与所述传动齿轮(18)啮合并且可带动所述滑移块(53)移动的的滑动齿条(19)，所述限高杆(20)转动可带动两侧的所述滑移块(53)互相靠近。

3.如权利要求1所述的一种货车出物流园的限高监测装置，其特征在于：所述升降机构包括位于所述连接槽(21)壁体与所述滑动块(17)之间连接有连接输出器(22)，所述连接输出器(22)可带动所述滑动块(17)沿着所述连接槽(21)垂直方向移动，从而调节所述限高杆(20)的位置来达到不同限高的目的。

4.如权利要求1所述的一种货车出物流园的限高监测装置，其特征在于：所述滑移块(53)壁体内设有衔接槽(33)，所述衔接槽(33)内滑动连接有衔接块(34)，所述衔接块(34)内设有转动槽(25)，所述转动槽(25)壁体转动配合有连接轴(26)，所述连接轴(26)位于所述转动槽(25)内固定连接有能转动并且能带动所述滑移块(53)移动并且为柔性材料的道闸杆(24)，所述连接轴(26)与所述转动槽(25)壁体之间连接有连接扭簧(23)，所述衔接槽(33)一侧设有油液管(30)，所述衔接槽(33)壁体与所述衔接块(34)之间连接有衔接弹簧(32)，当货车的最大高度比所述限高杆(20)的位置高时，所述衔接块(34)会互相靠近，货车驾驶者看见所述道闸杆(24)互相靠近阻挡，会进行刹车，而当货车惯性过大，没有及时刹住时，货车将抵接所述道闸杆(24)，在所述连接扭簧(23)的作用下，所述衔接块(34)会先进行水平移动，水平移动后所述道闸杆(24)会转动，从而不会伤害所述道闸杆(24)自身和货车本身。

5.如权利要求4所述的一种货车出物流园的限高监测装置，其特征在于：所述滑移块(53)壁体固定连接有固定块(41)，所述固定块(41)伸入所述衔接槽(33)内设有移动槽(38)，与所述移动槽(38)滑动连接的移动块(37)，所述移动块(37)内设有滑接槽(40)，与所述滑接槽(40)滑动连接的卡块(36)，所述卡块(36)与所述滑接槽(40)壁体之间连接有连接弹簧(42)，所述衔接块(34)设有能与所述卡块(36)卡接的卡槽(35)，所述移动槽(38)底壁与所述移动块(37)之间连接有能使得所述卡块(36)垂直移动的固定输出器(39)，所述衔接块(34)滑动到极限位置时，所述卡槽(35)会与所述卡块(36)卡接使得所述衔接块(34)不会复位。