[发明专利]一种小型除冰防再凝结推车

说明书

本发明涉及除冰领域，公开了一种小型除冰防再凝结推车，包括车架，导向轮胎，后轮，所述车架前端装有破冰滚筒，所述破冰滚筒外侧装有多根甩动轴，所述甩动轴上铰接装有破冰铁块，所述破冰滚筒在转动时会将甩动轴带动绕破冰滚筒转动，使破冰铁块快速砸向冰面，起到快速破碎作用，所述破冰滚筒内部转轴左端设有同步带，所述车架中部装有融雪器；本发明的一种小型除冰防再凝结推车，本设备可将破冰、融冰、防凝剂等设备集成一体可在冰雪路面，特别是结冰路面使用，首先利用破冰滚筒将结冰破碎，与此同时融冰器将周边的冰水混合物吸起在内部与海盐混合后经加热由喷洒器喷向碎冰将其溶解，并由于加入了盐提高了凝点防止短时间内再次结冰。

技术领域

本发明涉及除冰技术领域，具体为一种小型除冰防再凝结推车。

背景技术

每当冬季来临时，我国大多数地区都会经历冰雪天气，特别是我国北方地区，尤其是东北地区和内蒙古北部地区，常常出现道路结冰现象。而我国南方地区，降雪一般为“湿雪”，往往属于0～4℃的混合态水，落地便成冰水浆糊状，一到夜间气温下降，就会凝固成大片冰块，只要当地冬季最低温度低于0℃，就有可能出现道路结冰现象，只要温度不回升到足以使冰层解冻，就将一直坚如磐石，而目前的道路除雪设备多为大型除雪车，对结冰路面的处理工具较少，并且成本昂贵，如果大面积布置投入大，并且在一些国道，省道难以运用，而传统的人工除冰效率慢，冰雪天气将冻伤工人的手部，结冰的路面人也非常难以站稳施工，并且如果只是单纯的将结冰破碎，在低温的情况下碎冰将会很快重新结合很难保持，并且目前的铁轨除冰依然依靠人工非常不便，冰雪路面对行驶中的车和行人都带来了巨大的安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于提供一种小型除冰防再凝结推车，用于克服现有技术中的上述缺陷。

本发明是通过以下技术方案来实现的。

本发明的一种小型除冰防再凝结推车，包括车架，导向轮胎，后轮，所述车架前端装有破冰滚筒，所述破冰滚筒外侧装有多根甩动轴，所述甩动轴上铰接装有破冰铁块，所述破冰滚筒在转动时会将甩动轴带动绕破冰滚筒转动，使破冰铁块快速砸向冰面，起到快速破碎作用，所述破冰滚筒内部转轴左端设有同步带，所述车架中部装有融雪器，所述融雪器内设有储盐腔，所述储盐腔下方设有储水腔，所述储盐腔与所述储水腔间设有转动投料器，所述转动投料器为带有半圆缺口的圆饼状，所述转动投料器圆周外侧铰接设有接水片，所述转动投料器左侧设有冰水收集管，所述冰水收集管排水口朝向所述转动投料器，所述储水腔下方设有弯曲的细管，所述细管上下均装有电热丝，所述电热丝用于将所述细管内的盐水溶液加热，使溶液的溶解能力提高，使水的抗凝固能力更好，所述融雪器下端设有喷射器，

进一步的技术方案，所述同步带用于连接所述破冰滚筒左侧的同步带轮与上方二号主动带轮，所述同步带右侧设有V型带，所述V型带用于连接所述二号主动带轮右侧同轴V带轮与所述V带轮下侧的主动V带轮，所述主动带轮均小于与之对应的从动带轮，由于通过两次小带轮带动大带轮将发动机的转速降低至指定转速，增大了转矩的同时提高了破冰滚筒的可靠性，所述主动V带轮右端同轴连接设有发动机，所述发动机右侧设置有油箱，用于驱动本装置。

进一步的技术方案，所述车架上侧设有手扶杆，所述手扶杆上设有刹车把手，所述刹车把手用于当遇到较厚冰块时，或前方有障碍时做短暂停留持续除冰或避险。

进一步的技术方案，所述冰水收集管中部设有抽水泵，所述抽水泵下端的管为可伸缩软管，所述可伸缩软管下方设有大网眼过滤器，所述可伸缩软管可适应不同的路面环境，更好的将吸口贴合路面使更多的水被收集使用，所述大网眼过滤器的网眼直径小于所述冰水收集管的内径，这样可避免将大块冰块或其他杂物吸入堵塞管道。