[发明专利]一种供热与低压抽汽耦合的综合调频系统及方法在审
申请号: | 202110218134.0 | 申请日: | 2021-02-26 |
公开(公告)号: | CN113006891A | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 林琳;周刚;王勇;李杨;周元祥;王宏武;井新经;张奔;王浩;余小兵;马汀山;江浩;居文平 | 申请(专利权)人: | 西安热工研究院有限公司;西安西热节能技术有限公司 |
主分类号: | F01K17/00 | 分类号: | F01K17/00;F01K11/02;F01D17/10;F24D3/10;F24D19/10 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 朱海临 |
地址: | 710048 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 供热 低压 耦合 综合 调频 系统 方法 | ||
1.一种供热与低压抽汽耦合的综合调频系统,其特征在于,包括:
汽轮机高压缸(1),所述汽轮机高压缸(1)的进汽为锅炉过热蒸汽;
汽轮机中压缸(2),所述汽轮机中压缸(2)的进汽为锅炉再热蒸汽;
汽轮机低压缸(4),所述汽轮机低压缸(4)的进汽为汽轮机中压缸(2)的部分排汽;汽轮机低压缸(4)的排汽经低压加热器组进入除氧器(15)。
2.根据权利要求1所述的供热与低压抽汽耦合的综合调频系统,其特征在于,所述汽轮机低压缸(4)的排汽经凝汽器(5)和凝结水泵(6)后进入低压加热器组。
3.根据权利要求2所述的供热与低压抽汽耦合的综合调频系统,其特征在于,所述低压加热器组包括依次连接八号低压加热器(7)、七号低压加热器(8)、六号低压加热器(9)以及五号低压加热器(10),八号低压加热器(7)的入口与凝结水泵(6)相连,五号低压加热器(10)的出口与除氧器(15)的入口相连。
4.根据权利要求3所述的供热与低压抽汽耦合的综合调频系统,其特征在于,所述八号低压加热器(7)、七号低压加热器(8)、六号低压加热器(9)以及五号低压加热器(10)的热源分别来自汽轮机低压缸(4)的各段抽汽。
5.根据权利要求4所述的供热与低压抽汽耦合的综合调频系统,其特征在于,所述汽轮机低压缸(4)的五段抽汽通过五段抽汽调节阀(11)与五号低压加热器(10)相连;所述汽轮机低压缸(4)的六段抽汽通过六段抽汽调节阀(12)与六号低压加热器(9)相连;所述汽轮机低压缸(4)的七段抽汽通过五段抽汽调节阀(13)与七号低压加热器(8)相连;所述汽轮机低压缸(4)的八段抽汽通过八段抽汽调节阀(14)与八号低压加热器(7)相连。
6.根据权利要求1所述的供热与低压抽汽耦合的综合调频系统,其特征在于,所述汽轮机中压缸(2)的排汽一部分对外供热,另一部分通过供热调节阀(3)进入汽轮机低压缸(4)。
7.根据权利要求6所述的供热与低压抽汽耦合的综合调频系统,其特征在于,所述供热调节阀(3)为蝶阀。
8.一种采用权利要求1-7任一项所述系统的供热与低压抽汽耦合的综合调频方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)当机组需要调节时:
通过调节供热调节阀(3)的开度控制进入汽轮机低压缸(4)的蒸汽量;同时调整五段抽汽调节阀(11)、六段抽汽调节阀(12)、七段抽汽调节阀(13)、八段抽汽调节阀(14)的开度,对低压缸抽汽流量进行调节;调整凝结水泵(6)运行频率,辅助低压缸抽汽流量的调节;
(2)当机组需要降负荷时:
降低供热调节阀(3)开度,减少汽轮机低压缸(4)的进汽量,同时增加五段抽汽调节阀(11)、六段抽汽调节阀(12)、七段抽汽调节阀(13)、八段抽汽调节阀(14)的开度,同时升高凝结水泵(6)运行频率以增加凝结水流量辅助增加各级低压加热器的凝汽量,此时汽轮机低压缸(4)中作功的蒸汽量降低,机组的负荷也会随着汽轮机低压缸(4)的功率降低而下降,达到调节的目的;
(3)当机组需要快速升负荷时:
升高供热调节阀(3)开度,增加汽轮机低压缸(4)的进汽量,同时减少五段抽汽调节阀(11)、六段抽汽调节阀(12)、七段抽汽调节阀(13)、八段抽汽调节阀(14)的开度,同时凝结水泵(6)运行频率下降以减少凝结水流量,辅助减少各级低压加热器的凝汽量,此时汽轮机低压缸(4)中作功的蒸汽量升高,机组的负荷也会随着汽轮机低压缸(4)的功率升高而快速提升,达到升高负荷的目的。
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