[发明专利]货车的内衬板的压板组件、车厢以及铁路货车

权利要求书

1.一种货车的内衬板的压板组件，其特征在于，包括：

安装板(10)，包括外凸的安装凸台(11)，所述安装凸台(11)具有安装开口(12)，所述安装凸台(11)的端面上设置有与所述货车的侧墙连接的连接结构；

撑板(20)，与所述安装板(10)连接并盖设于所述安装开口(12)处，所述撑板(20)和所述安装板(10)的外侧面包括与相邻的两个所述内衬板的内壁抵接的抵接面(1)；

所述撑板(20)的与所述安装凸台(11)相对应的位置处设置有撑杆安装结构，所述撑杆安装结构为由所述撑板(20)冲压形成的撑杆安装孔(211)，所述撑板(20)包括撑板本体(21)和冲压所述撑杆安装孔(211)时形成的翼板(22)，所述翼板(22)位于所述安装凸台(11)内，所述翼板(22)位于所述撑杆安装孔(211)的在所述安装凸台(11)的长度方向上的两侧。

2.根据权利要求1所述的压板组件，其特征在于，所述安装板(10)还包括位于所述安装凸台(11)两侧的压边(13)，所述压边(13)的外侧面形成部分所述抵接面(1)。

3.根据权利要求2所述的压板组件，其特征在于，所述撑板(20)的两侧边沿在两个所述压边(13)的连线的方向上突出于所述安装板(10)的两侧的边沿，所述撑板(20)的突出于所述安装板(10)的两侧的边沿的板段的外侧面形成部分所述抵接面(1)。

4.根据权利要求1所述的压板组件，其特征在于，所述撑板(20)的与所述安装凸台(11)相对应的位置处设置有撑杆安装孔(211)，所述撑杆安装孔(211)为工字型孔，所述工字型孔的中部的孔壁包括相对布置两个的弧形孔壁，两个弧形孔壁所在的圆为同一圆形，所述撑杆安装孔(211)形成所述撑杆安装结构。

5.根据权利要求1所述的压板组件，其特征在于，所述撑杆安装结构为沿所述安装凸台(11)的长度方向上间隔设置的多个。

6.根据权利要求1所述的压板组件，其特征在于，所述安装凸台(11)的深度D不小于12mm；和/或，所述安装凸台(11)的高度H不小于70mm。

7.根据权利要求1所述的压板组件，其特征在于，所述安装凸台(11)的长度小于或等于所述撑板(20)的长度；和/或，所述安装板(10)上设置有多个焊孔(14)，所述安装板(10)与所述撑板(20)通过所述焊孔(14)焊接。

8.根据权利要求1所述的压板组件，其特征在于，所述连接结构为连接孔(15)，所述撑板(20)上设置有与所述连接孔(15)对应的避让孔(212)。

9.一种车厢，包括：

侧墙(30)；

多个内衬板(40)，位于所述侧墙(30)的内侧，相邻两个所述内衬板(40)之间具有安装间隙(2)；

压板组件(50)，其特征在于，所述压板组件(50)为权利要求1至8中任一项所述的压板组件，所述压板组件(50)的所述安装板(10)的安装凸台(11)伸入所述安装间隙(2)内，所述压板组件(50)通过所述安装板(10)的连接结构以及紧固件(60)固定在所述侧墙(30)上，所述内衬板(40)被压接在所述侧墙(30)与所述压板组件(50)的抵接面(1)之间。