[发明专利]一种道路颗粒纤维的制备方法

说明书

本发明公开了一种道路颗粒纤维的制备方法，该方法包括以下步骤：一、将木质纤维进行破碎，得到破碎木质纤维；二、将沥青或改性沥青和破碎木质纤维进行混合，得到纤维沥青混合物；三、将纤维沥青混合物进行搅拌；四、制粒，得到纤维沥青前驱体；五、将纤维沥青前驱体进行烘干，得到道路颗粒纤维。本发明将破碎木质纤维通过高压空气以气旋的方式喷入混合仓，将沥青或改性沥青通过高压空气和喷嘴形成雾状液滴漂浮物，有效的将沥青或改性沥青包裹在破碎木质纤维表层，在破碎木质纤维表面形成镀膜涂层，使得制粒过程中更易成型，有效解决现有的道路颗粒纤维成型不好、制粒成型不好的问题、解决运输及使用过程中的性能下降问题。

技术领域

本发明属于道路建设技术领域，具体涉及一种道路颗粒纤维的制备方法。

背景技术

在国内的道路建设中，为了应对日益加重的道路载荷，逐渐引进和设计了许多新型路面结构。在其实施中，会在原有的沥青混合料制备中添加一部分特殊材料，用于提高道路的耐久性及舒适性，大部分添加剂为了便于精准投放、运输、储存以及更好的和混合料均匀混合，通常预制备为粒状性态，目前国内的此类粒状添加剂制备工艺比较简单，基本不采用制粒剂进行生产，导致产品成型不好、容易受潮导致性能降低，易造成运输以及使用过程中的一些性能缺陷。

随着新型路面结构的推广应用，市场上虽有一些粒状纤维出现，但这些采用硬性挤压成型设备所生产的粒状纤维添加剂在运输过程中由于颠簸、挤压、储存往往会造成一定量的失效(既颗粒形态的丢失)形成另一种形态，既絮状纤维与颗粒纤维的混合体，我们称之为半颗粒纤维。半颗粒纤维在实际的应用中会出现投放不均匀、易受潮，输送粘连等问题，无法良好的发挥纤维作为稳定剂在沥青混合料中的正常使用，导致纤维在进入沥青搅拌站拌合锅时与石料等材料的混合均匀下降。

目前国内纤维类制粒通常采用硬性挤压成型。硬性挤压容易造成颗粒纤维过硬在使用过程中不易分散，为了保证其使用过程中的分散性只有降低硬度，当硬度降低后又无法成型，在运输过程中很容易失去其颗粒形态。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供一种道路颗粒纤维的制备方法。该方法将破碎木质纤维通过高压空气以气旋的方式喷入混合仓，将沥青或改性沥青通过高压空气和喷嘴形成雾状液滴漂浮物，使破碎木质纤维和沥青或改性沥青形成的雾状液滴漂浮物均在密闭腔体内形成涡流，有效的将沥青或改性沥青包裹在破碎木质纤维表层，在破碎木质纤维表面形成镀膜涂层，使得制粒过程中更易成型，有效解决现有的道路颗粒纤维成型不好、制粒成型不好的问题、解决运输及使用过程中的性能下降问题。

为解决上述技术问题，本发明提供的技术方案为：一种道路颗粒纤维的制备方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：

步骤一、将木质纤维进行破碎，得到破碎木质纤维；

步骤二、将沥青或改性沥青和步骤一中得到破碎木质纤维进行混合，得到纤维沥青混合物；所述混合的过程为：将破碎木质纤维通过高压空气以气旋的方式喷入混合仓，并将沥青或改性沥青通过高压空气和喷嘴以雾化的方式喷入混合仓；

步骤三、将步骤二中得到的纤维沥青混合物进行搅拌；

步骤四、将步骤三中经搅拌后纤维沥青混合物进行制粒，得到纤维沥青前驱体；

步骤五、将步骤四中得到的纤维沥青前驱体进行烘干，得到道路颗粒纤维。