[发明专利]一种基于电子停车收费通信系统

说明书

本发明公开了一种基于电子停车收费通信系统，属于车联网和电子通信技术领域，包括车辆感应模块、电子标签模块、RFID读写模块、出入控制模块、停车管理端、摄像监控模块、GPS定位模块、停车管理平台和用户手机端；其中，停车管理端包括车辆入库识别单元、车辆出库识别单元、计费单元、车位场景单元和显示单元；停车管理平台包括车位预定单元、电子地图单元、账单生成单元、电子支付单元、电子发票单元和信息存储单元；本发明利用物联网技术实现车辆与停车管理端之间的无线通信，并且将缴费和登记行为通过停车管理平台进行操作，极大程度上提高停车场出入库的效率，有利于避免停车拥堵问题的发生。

技术领域

本发明涉及车联网和电子通信技术领域，尤其涉及一种基于电子停车收费通信系统。

背景技术

经检索，中国专利号CN108961437A公开了一种电子停车通信系统，该发明虽然经济环保，但不仅浪费人力且效率较低，并且无法解决停车拥堵问题；随着城市化的发展，城市的汽车保有量越来越大，车主开车到达目的地之后，需要将车辆停放在停车场，停车场提供车辆停放管理，一般需要收取车辆停放管理费，现有的停车场收费系统主要依靠人工操作，在车主驾车到达停车场入口时工作人员需要手动发卡并记录进场时间，而在车主驾车离开停车场时出口工作人员手动收卡并计算车辆停放时长，并根据车辆类型计算出停车费用，然后在由车主进行现金缴费，此种收费模式不仅浪费人力且效率较低，而且经常会在停车场的出口和入口造成车辆排队拥挤，甚至还有可能会导致停车场入口附近道路的交通堵塞；因此发明出一种基于电子停车收费通信系统变得尤为重要。

现有的停车通信系统大多采用人工收费方式，此种方式不仅浪费人力且效率较低，而且经常会在停车场的出口和入口造成车辆排队拥挤，甚至还有可能会导致停车场入口附近道路的交通堵塞；为此，我们提出一种基于电子停车收费通信系统。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺陷，而提出的一种基于电子停车收费通信系统。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种基于电子停车收费通信系统，包括车辆感应模块、电子标签模块、RFID读写模块、出入控制模块、停车管理端、摄像监控模块、GPS定位模块、停车管理平台和用户手机端；

其中，所述停车管理端包括车辆入库识别单元、车辆出库识别单元、计费单元、车位场景单元和显示单元；所述停车管理平台包括车位预定单元、电子地图单元、账单生成单元、电子支付单元、电子发票单元和信息存储单元；所述用户手机端主要包括注册登录单元。

进一步地，所述车辆感应模块具体为地面感应线圈，安装在停车场的入库和出库的底下，用于对车辆进行感应检测，得到车辆信号；所述电子标签模块设置于车辆车体上，用于存储车辆相关信息；所述车辆相关信息包括车主姓名和车牌号；所述RFID读写模块具体为RFID读写器，安装在停车场的入库和出库处，用于接收车辆信号，并对电子标签模块中的车辆相关信息进行数据提取。

进一步地，所述注册登录单元用于用户通过上传个人信息方式进行停车管理平台的账号注册；所述车位预定单元用于进行停车场车位事先预定登记，形成预定登记信息，所述预定登记信息包括车主姓名和车牌号；所述出入控制模块用于控制入库和出库道闸的启闭；所述信息存储单元用于存储车辆相关信息和预定登记信息。

进一步地，所述车辆入库识别单元用于将电子标签模块中的车辆相关信息和预定登记信息进行比对识别，其具体入库识别过程如下：

S1：通过RFID读写模块对车辆车体上的电子标签模块进行无线扫描，获取车辆相关信息；

S2：同时调用信息存储单元中的预定登记信息；

S3：对车辆相关信息和预定登记信息做比较；

S4：若信息一致，则车辆识别成功，同时通过出入控制模块开启道闸，使车辆入库停车，并记录车辆入库时间信息和入库车牌信息。