[发明专利]一种吹塑加油管和无锁盖系统的连接结构及连接方法

说明书

本发明涉及一种吹塑加油管和无锁盖系统的连接结构及连接方法，包括适配器，适配器为圆筒状，在适配器的外壁设置有连续环形焊接结构，用于连接吹塑加油管，在适配器内部安装无锁盖系统；在无锁盖系统的头部设置有盖罩，在盖罩的外周设置有弹性卡扣，用于将无锁盖系统限制于适配器内部。本技术方案提供的适配器可匹配各种型号的无锁盖系统，不受无锁盖系统结构的限制，设计、制造简单；塑料适配器直接在加油管吹塑过程中一体焊接成型，可有效降低燃油蒸发排放的产生，且密封性好，安全性高；安装无锁盖系统的工序简单，无需额外的焊接工序或大规模的机械投入。

技术领域

本发明属于燃油箱配件技术领域，特别是指一种吹塑加油管和无锁盖系统的连接结构及连接方法。

背景技术

目前国内机动车加油管系统主要由加油管和加油盖组成，加油时需先拧开加油盖，费时费力，且常会存在加油盖未拧紧、加油盖遗失或损坏等安全问题。同时随着机动车国六排放标准的实施，严格限制了机动车在加油时的燃油蒸发排放要求。为了防止大气污染，解决使用锁盖结构引起的一系列问题，无锁盖系统应运而生。无锁盖系统使用集成的挡板结构替代传统的加油盖，为驾驶者自助加油提供更多便利，且安全性更高。

无锁盖系统集成在金属加油管的结构已广泛应用，由于金属加油管内壁光滑，一致性好，无锁盖系统可直接通过嵌于外部的密封圈与金属加油管内部压紧密封，头部使用金属锁支撑固定连接。吹塑加油管因其质量轻、制造成本低、可以满足个性化设计等优点在机动车市场上占据越来越多的份额，但因其工艺特点的限制，管内壁光洁程度无法满足通过密封圈直接与无锁盖系统密封的要求，该问题也成为无锁盖系统无法在吹塑加油管上广泛普及的技术壁垒。

发明内容

本发明的目的在于提供一种吹塑加油管和无锁盖系统的连接结构及连接方法，以解决现技术无锁盖系统与吹塑加油管之间的密封性不佳的问题。

本发明是通过以下技术方案实现的：

一种吹塑加油管和无锁盖系统的连接结构，包括适配器，所述适配器为圆筒状，在所述适配器的外壁设置有连续环形焊接结构，用于连接吹塑加油管，在所述适配器内部安装无锁盖系统；

在所述无锁盖系统的头部设置有盖罩，在所述盖罩的外周设置有弹性卡扣，用于将无锁盖系统限制于适配器内部。

优选的，所述适配器的内部通道上宽下窄，其内径与无锁盖系统的外径相匹配。

优选的，所述适配器的上端面设置有第一凸起结构；在所述适配器的侧壁设置有第二凸起结构，所述第二凸起结构沿所述适配器的轴向分布。

优选的，在所述无锁盖系统上设置的限位凹槽，与所述第一凸起结构配合，用于无锁盖系统与适配器安装的限位防错。

优选的，在所述盖罩上设置有防错凹槽，所述防错凹槽与所述第二凸起结构配合，引导盖罩自上而下安装。

优选的，在所述适配器的上端面沿径向向外延伸形成一圈延伸部，所述延伸部与所述弹性卡扣形成倒扣连接，将无锁盖系统限制在适配器内部。

优选的，在所述无锁盖系统的外侧壁设置有环形密封圈。

优选的，所述适配器的材料包括但不限于聚乙烯。

优选的，所述盖罩的材料为金属材料。

一种吹塑加油管和无锁盖系统的连接方法，利用上述任一项的吹塑加油管和无锁盖系统的连接结构，包括以下步骤：

S1、在加油管吹塑过程中，将适配器置于加油管口的内部，通过设置在适配器外壁的连续环形焊接结构进行内置焊接并实现加油管内壁与适配器外壁的连接；

S2、将无锁盖系统推入适配器内部；

S3、将盖罩从无锁盖系统的顶部压入适配器，完成吹塑加油管和无锁盖系统的连接。