[发明专利]新能源汽车架工具箱组装用传送装置

说明书

本发明涉及新能源汽车架工具箱组装用传送装置，包括输送架，所述输送架的导槽内设有功能杆，所述功能杆的端部通过轴承设有料舱，所述功能杆的端部固定有取料机构，所述取料机构位于所述料舱内，所述功能杆包括转杆和斜座，当所述转杆沿所述输送架上的导槽位移时，所述转杆带动所述取料机构在所述料舱内旋转取料，所述斜座通过轴承固定在所述转杆上，所述斜座面向于所述料舱的端面上通过连接杆固定有外架机构，跟线组装时，提高舒适度，并且利用此坐板在输送架上的滑动特性，还在坐板底部设有脚轮，采用脚轮联动的方式在坐板后部设有按摩背部的转轮，进一步缓解疲劳，令流水线输送架的人性化设计更加合理。

技术领域

本发明涉及新能源汽车组装线技术领域，具体涉及新能源汽车架工具箱组装用传送装置。

背景技术

新能源汽车车架在组装时，为提高工作效率，需要在车间内设置流水线，将汽车架放于流水线上，通过流水线传动机构将车架传送到每一个组装环节中，例如工具箱的安装环节、升降电机安装环节，电瓶安装环节、电机组装环节，以及制线组装环节等。

然而，我们在组装上部配件环节中，为提高工作效率，流水线传送机构并不会轻易停机，车架会随传送机构在流水线上一直传送，这就要求装配工各环节的配件快速组装到车架上，否则将要影响下道组装环节的正常组装，但是向车架底部或一侧安装配件时，由于某些方位需要由车架底部向上打入螺钉或螺母，例如工具箱向车架上组装时，由于工具箱位于车架一侧或底部，组装时就需要组装工半蹲状态将配件通过螺母固定到车架底部，这种操作方式，一是体能消耗大，二是工作效率低，极易出现跟线现象，影响下道组装工序的正常进行。

发明内容

基于此，本发明提供了新能源汽车架工具箱组装用传送装置，用于解决上述问题。

为解决上述问题，本发明提供了如下技术方案：

新能源汽车架工具箱组装用传送装置，包括输送架，所述输送架的导槽内设有功能杆，所述功能杆的端部通过轴承设有料舱，所述功能杆的端部固定有取料机构，所述取料机构位于所述料舱内，所述功能杆包括转杆和斜座，当所述转杆沿所述输送架上的导槽位移时，所述转杆带动所述取料机构在所述料舱内旋转取料，所述斜座通过轴承固定在所述转杆上，所述斜座面向于所述料舱的端面上通过连接杆固定有外架机构；

所述取料机构包括料盘和料环，所述料盘固定于转杆上，所述料环开设于所述料盘的外圆面上，所述料环内环形阵列设有若干料勺和若干隔板，所述隔板与所述料勺间隔设置，当所述转杆带动所述料盘旋转时，所述料盘通过所述料勺从所述料舱内旋转式取料，向上取出的物料限位在所述料勺和所述隔板之间；

所述外架机构包括外架、坐板和脚轮，所述坐板通过所述的连接杆与所述斜座连接，所述外架固定在所述的坐板上，所述脚轮固定于坐板底部，当所述坐板通过所述脚轮与地面接触并沿所述输送架的直线方向移动时，所述连接杆通过斜座带动所述转杆在所述输送架的导槽内位移，以使转杆带动所述料盘通过料勺从所述料舱内旋转取料；

所述坐板上通过固定板和转杆设有转轮机构，所述转轮机构包括转轮，所述转轮通过转杆安装在所述坐板上，所述转轮外圆面开设有环形槽，通过环形槽在所述转轮上设有若干橡胶杆，所述转轮所在转杆上设有轮盘，所述轮盘位于所述输送架内，所述转轮通过传送带与所述脚轮传动连接，当所述脚轮旋转时，通过传送带带动轮盘旋转。

作为优选的：所述料勺通过转轴安装在所述料环内，所述料勺和所述料环通过弹簧连接。

作为优选的：所述料舱底部设有撑架，所述料舱的底面铰连接有两处转板，所述撑架的顶端铰接在转板底面上。

作为优选的：所述轮盘上设有连杆，所述连杆的一端通过曲柄连接在轮盘上，所述连杆的另一端连接在撑架上，当所述脚轮通过传送带带动所述的轮盘旋转时，所述轮盘通过连杆驱动撑架升降动作。

作为优选的：所述斜座上设有用于铰连接所述连杆的支撑杆。