[发明专利]一种基于联盟链机制的停车位共享方法

说明书

本发明涉及一种基于联盟链机制的停车位共享方法，与现有技术相比解决了无法建立广泛的各参与方之间的信任基础、资源消耗大、共识时延长等问题。本发明包括以下步骤：系统初始化；停车位共享的预约请求；停车位共享的交易及信用评价；联盟用户生成区块并进行区块上链。本发明设计了联盟链的链式结构来建立各参与方的广泛的信任基础，使车位共享方法的实际适用性更强；采用基于简化拜占庭算法与POS结合的共识机制来减少资源消耗、实现快速的共识；从而最终实现停车位的共享优化。

技术领域

本发明涉及智能停车技术领域，具体来说是一种基于联盟链机制的停车位共享方法。

背景技术

目前，停车难给人们的生活带来诸多不便，且已经成为大家的共识，停车位的需求问题越来越突出且急待解决。然而在停车位需求问题突出的同时却存在很多的空闲车位没有被利用，例如用户早上上班把车从家里开走，白天家里的车位一直空闲；在下班时间段，很多小区里私家车位大多闲置，而百米之隔的商务区正一位难求。

共享停车位可以有效提高车位的使用率，缓解停车难问题，已有的停车位共享平台，例如“停车百事通”、“共停”等推广应用时遇到的主要障碍是参与各方的互相不信任，由于各方之间难以建立信任关系，导致都不愿意参与车位共享。

例如小区物业管理方的成本和风险增加、又得不到收益，导致物业单位不愿意共享车位；A的车位愿意给B用，但是担心自己需要用时B的车没有开走、B的车开走了但没有付费给A、B在使用A车位时乱扔垃圾等。除此之外，停车位共享对于非共享平台的用户也造成了影响，比如A用户进入了B用户的小区停车，B用户的小区物业管理方可以信任A用户，但是B用户小区中的非共享平台用户的安全风险如何得到保障，小区物业又该如何执行自己的管理，单个用户并不能承担起这种安全责任，其单一的保证也无法获得现实中非共享平台用户的安全保障。这些都是已有共享车位平台存在的关键问题，也是其推广应用遇到的主要障碍，不解决这些问题，停车位共享无法得到广泛的应用。

区块链具有不可篡改、不可伪造、透明、全称可追溯的特点，可以有效的解决这种不信任者之间的信任问题。因此可以在停车位共享中引入区块链来建立参与各方的信任基础。

已有文献提出在停车位共享中运用区块链技术的思路，例如专利《一种基于区块链的分布式停车共享系统及实现方法》利用公有链和工作量证明(Proof of work，POW)共识机制来建立用户之间的信任基础，但是该方法存在如下问题：第一，该公有链只考虑了车位分享者和使用者这类的普通用户，解决普通用户之间的纠纷，建立普通用户之间的信任基础，但是没有考虑到物业管理方、非共享平台用户等的利益，不能建立广泛的各个参与方之间的信任基础，实际场景的适用性差；第二，资源消耗大、共识时延长一直是POW的缺点。具体来说，POW共识机制中所有节点竞争挖矿，资源消耗量大，对于挖矿失败的节点来说，计算资源和能量都是浪费的。而且POW采用所有节点参与验证区块的方式来产生共识，需要各个节点之间来回发送“请求共识”和“回复确认共识”的消息，占用大量的网络通信资源，且区块验证的时延长。POW共识机制的资源消耗大、共识时延长，这在终端资源有限、实时性要求高、交易量巨大的共享车位中是难以实际应用的。所以，在停车位共享中应用区块链，需要寻找能够建立广泛的各个参与方之间信任基础的链式结构，需要寻找资源消耗低、共识时延短的共识机制来实现车位共享的快速共识。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有停车位共享方法中无法建立广泛的各参与方之间的信任基础、资源消耗大、共识时延长等问题，提供一种基于联盟链机制的停车位共享方法来解决上述问题。

为了实现上述目的，本发明的技术方案如下：

一种基于联盟链机制的停车位共享方法，包括基于云平台服务器、通信网络、用户终端搭建的联盟链结构停车位共享管理系统，停车位共享管理系统内注册有普通用户和联盟用户，普通用户和联盟用户均利用其身份账号登陆停车位共享管理系统；