[发明专利]一种座椅电机驱动装置

说明书

本发明公开一种座椅电机驱动装置，包括齿条组件、驱动齿轮、第一传动齿轮与第二传动齿轮，齿条组件固定连接在椅座的下方，驱动齿轮、第一传动齿轮和第二传动齿轮均设于座椅内，驱动齿轮与第一传动齿轮用于控制椅座移动，第二传动齿轮用于控制椅背转动，驱动齿轮与齿条组件可分离传动连接，第一传动齿轮与齿条组件可分离传动连接，驱动齿轮与第一传动齿轮传动连接，第一传动齿轮固定连接在一根连接轴上，连接轴与第二传动齿轮可分离传动连接。本发明提供仅需要一个驱动装置将座椅的移动功能和椅背的转动功能结合，减小座椅的体积，使座椅结构更加简单的一种座椅电机驱动装置。

技术领域

本发明涉及汽车零配件领域，具体讲是一种座椅电机驱动装置。

背景技术

随着科学技术的不断发展，人们对车辆智能程度及乘车舒适度的要求也越来越高。智能化升级改造成了车辆改造的必然选择，其中车辆的内部件特别是车内座椅具有很好的智能化改造空间。

车辆的座椅为符合不同使用人群的使用需求，使座椅具有沿着车辆前后方向移动的功能和使座椅的椅背具有转动的功能，但这两个功能都是独立的，不具有联合性，使得座椅的设计过程中，变得体积庞大，结构笨重，同时为实现两个功能，分别需要不同的驱动装置进行驱动。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：仅需要一个驱动装置将座椅的移动功能和椅背的转动功能结合，减小座椅的体积，使座椅结构更加简单的一种座椅电机驱动装置。

本发明解决上述问题所采用的技术方案为：一种座椅电机驱动装置，包括齿条组件、驱动齿轮、第一传动齿轮与第二传动齿轮，所述齿条组件固定连接在椅座的下方，所述驱动齿轮、第一传动齿轮和第二传动齿轮均设于座椅内，所述驱动齿轮与第一传动齿轮用于控制椅座移动，所述第二传动齿轮用于控制椅背转动，所述驱动齿轮与齿条组件可分离传动连接，所述第一传动齿轮与齿条组件可分离传动连接，所述驱动齿轮与第一传动齿轮传动连接，所述第一传动齿轮固定连接在一根连接轴上，所述连接轴与第二传动齿轮可分离传动连接。

与现有技术相比，本发明的优点在于：在座椅需要单独进行移动时，第二传动齿轮与连接轴分离，第一传动齿轮和驱动齿轮有一个与齿条组件啮合，就可以通过驱动驱动齿轮来实现座椅单独移动的目的，其中驱动齿轮转动方向不变，当驱动齿轮与齿条组件啮合时，座椅向前移动，当第一传动齿轮与齿条组件啮合时，座椅向后移动；当椅背需要单独进行转动时，第一传动齿轮和驱动齿轮均与齿条组件脱离，第二传动齿轮与连接轴传动连接，就可以通过驱动驱动齿轮，带动第一传动齿轮，然后通过连接轴的作用，使第二传动齿轮进行转动，实现椅背的转动；当座椅需要同时进行移动与转动时，第二传动齿轮与连接轴传动连接，第一传动齿轮和驱动齿轮其中一个与齿条组件啮合，就可以实现座椅的移动与椅背的转动同时进行的目的。上述三种使用需求均是仅通过驱动驱动齿轮就可以完成，减少了驱动装置的设计，从而使得座椅的结构更加简单，体积更小，功能联动性更强。

作为本发明的一种改进，所述齿条组件包括两根分别与驱动齿轮、第一传动齿轮可分离传动连接的齿条，两根所述齿条分别连接在两个驱动电机上，所述驱动电机用于驱动齿条进行移动使齿条进行啮合或者解除啮合，通过所述改进，实现驱动齿轮、第一传动齿轮与齿条组件的可分离传动连接。

作为本发明的还有一种改进，所述齿条组件还包括外壳，所述外壳内设有供齿条移动的移动槽，所述移动槽内设有多个导向孔，所述导向孔的轴向为齿条的移动方向，所述齿条靠近导向孔的一端设有与导向孔移动连接的导向柱，通过所述改进，可以保证齿条移动的稳定性。

作为本发明的还有一种改进，两个所述齿条相连，一个齿条上在两个齿条的连接处设有T型槽，另一个齿条在两个齿条的连接处设有T型块，两个齿条通过T型槽与T型块限位移动连接，通过所述改进，保证两个齿条连接的紧密性，进而保证两个齿条上具齿牙的连接性，避免出现卡齿的现象。

作为本发明的还有一种改进，所述第二传动齿轮的一侧设有用于控制第二传动齿轮与连接轴可分离传动连接的换挡器。