[发明专利]一种摩托车油镜六推双压十位一体连续压装装置

说明书

本发明公开了一种摩托车油镜六推双压十位一体连续压装装置，包括转动送料桶一装置、限料卡窝组件、一底推组件、一夹持组件、一推移组件、整底托台面、转动送料桶二装置、一下压组件、二底推组件、二卡持组件和二推移组件这些配套装置和组件能够将物料一和物料二压成半成品，还包括转动送料桶三装置、三推卡组件、二下压组件、四限推落料组件和斜坡落料斗，转动送料桶三装置和三推卡组件将物料三送到二下压组件和半成品的下方，二下压组件将半成品和物料三压成油镜，四限推落料组件推送油镜入斜坡落料斗内。本发明将摩托车油镜压装生产过程中的十四道工序整体组合在一个装置中完成，产品一致性合格稳定，不偏位不跑位整体连续同步。

技术领域

本发明涉及摩托车油镜六推双压十位一体连续压装装置领域，具体属于一种摩托车油镜六推双压十位一体连续压装装置。

背景技术

在摩托车的生产制造过程中，需要使用大油镜、小油镜等规格型号不同的多种油镜，用以直观地观察刹车油、冷却油或管道箱体中油量的多少以实现及时添加，确保摩托车整体运行正常。众所周知，油镜件是有内陷片、透明外嵌体和增强环组成，在油镜件的生产制造过程中，需要将内陷片压封装在透明外嵌体的内部，然后再将增强环整体压合嵌装在内部压封装有内陷片的透明外嵌体的底部。摩托车油镜在实际生产时，需要将多组传送物料输送带连线，同时没有自动抓取物料的装置，需要人员手动将不同组件组合后，再放置到压力设备的上料台上，产品质量稳定性差，生产的油镜产品整体一致性差，产品合格率低；摩托车油镜产品生产制造过程的整体效率低，需要3～5个人配合操作才能完成，操作人员需求量大；同时还需要多台套配套的持取设备、推移设备、压合机设备、封装机等装置设备，整体投入成本高，并且在设备装置之间不能进行连续自动化生产。针对上述问题，我们公司结合实际情况，自主研发设计制造了一种摩托车油镜六推双压十位一体连续压装装置。

发明内容

本发明提供一种摩托车油镜六推双压十位一体连续压装装置，通过对本发明装置中转动送料桶一装置、限料卡窝组件、一底推组件、一夹持组件、一推移组件、整底托台面、转动送料桶二装置、一下压组件、限料二卡窝组件、二底推组件、二卡持组件、二推移组件、转动送料桶三装置、三推卡组件、二下压组件、四限推落料组件和斜坡落料斗的整体优化设计，能够解决上述背景技术中提到的问题。同时，本发明将摩托车油镜压装生产过程中的十四道工序整体组合在一个装置中完成，整体稳定一致性好，产品合格率高，连续生产过程中整体不偏位不跑位连续同步，确保对配套的物料、半成品及产成品的输送、持取、推移、压合、推送落料能够在同一个装置设备上连续进行，适合在摩托车油镜连续自动化生产时推广使用。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案如下：