[发明专利]一种拉片自动胶带打包生产线在审
申请号: | 202110225294.8 | 申请日: | 2021-03-01 |
公开(公告)号: | CN112938009A | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 陈永恒;段珉;莫海沛 | 申请(专利权)人: | 广东斯丹诺智能装备有限公司 |
主分类号: | B65B35/50 | 分类号: | B65B35/50;B65B35/40;B65B35/36;B65B27/00;B65B13/18 |
代理公司: | 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 | 代理人: | 吴鸣 |
地址: | 510032 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 胶带 打包 生产线 | ||
本发明公开了一种拉片自动胶带打包生产线,涉及自动化生产领域,包括支撑结构,所述支撑结构顶部设置有码垛结构,且支撑结构顶部一侧设置有与码垛结构配合的下料斜坡。本发明通过设置支撑结构、码垛结构、挡料结构、推料结构、取料结构、夹钳结构、夹钳组、捆扎结构、第一捆扎送料结构和第二捆扎送料结构,支撑结构将码垛结构与取料结构支撑,码垛结构将拉片码垛,挡料结构可使每垛拉片整齐,然后推料结构将拉片推出,夹钳组将拉片夹柱,夹钳结构将拉片取出码垛结构,然后取料结构将拉片送到捆扎结构处,第一捆扎送料结构和第二捆扎送料结构与捆扎结构配合,即可将拉片捆扎结构合理,操作简单、安全,有效提高工作效率及降低人工劳动强度。
技术领域
本发明涉及自动化生产领域,具体为一种拉片自动胶带打包生产线。
背景技术
随着社会的发展,现代的建筑业中使用铝材代替木材结构方案越来越成熟,而在建筑铝模板应用时都需要用到拉片进行连接,拉片是一种长条形扁铁,传统靠人工进行点数捆扎,工作强度大,效率低。
发明内容
基于此,本发明的目的是提供一种拉片自动胶带打包生产线,以解决拉片传统靠人工进行点数捆扎,工作强度大,效率低的技术问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种拉片自动胶带打包生产线,包括支撑结构,所述支撑结构顶部设置有码垛结构,且支撑结构顶部一侧设置有与码垛结构配合的下料斜坡,所述码垛结构顶部一侧设置有与下料斜坡配合的挡料结构,且码垛结构顶部设置有与码垛结构配合的推料结构,所述支撑结构顶部一侧设置有取料结构,且取料结构顶部设置有夹钳结构,所述夹钳结构一侧设置有夹钳组,所述支撑结构一端设置有捆扎结构,且捆扎结构一侧顶部设置于夹钳组配合的第一捆扎送料结构,且捆扎结构顶部设置有于第一捆扎送料结构配合的第二捆扎送料结构。
优选地,所述支撑结构包括第一支架,所述第一支架顶部滑动连接有多组第一导杆,且每根第一导杆与第一支架连接处皆设置有第一直线轴承,所述第一支架顶部一端安装有第一电机,且第一支架底部周围设置有多个第一地脚,所述第一支架顶部设置有两组带座轴承,且每组带座轴承内部皆设置有传动轴,每根所述传动轴上皆设置有链轮,且两个链轮之间通过链条传动,其中一根所述传动轴一端与第一电机连接,所述第一支架顶部设置有多个升降机,且升降机顶端皆与第一安装板连接,所述升降机皆与传动轴配合。
优选地,所述第一支架顶部一侧的第一安装板顶部设置有第二支架,且第二支架顶部设置有两组同步轮安装座,每组所述同步轮安装座之间皆安装有同步轮,且两个同步轮之间设置有较大同步带,所述第二支架顶部一段安装有第二电机,且第二电机输出端设置有同步轮,所述第二电机输出端的同步轮与其中一组同步轮安装座之间的同步轮之间设置有较小的同步带,所述较大的同步带上设置有多组码料槽,且第二支架顶部一侧设置有与码料槽配合的取料平台,所述第二支架顶部另一侧设置有与码料槽配合的下料斜坡,且下料斜坡上设置有数量感应器。
优选地,所述第二支架顶部一侧与下料斜坡对应的位置设置有第三支架,且第三支架内侧底部滑动连接有第二安装板,所述第三支架上转动连接有与第二安装板配合的调节螺杆,且调节螺杆一端连接有手轮,所述第二安装板顶部安装有第一气缸,且第一气缸输出端穿过第二安装板连接有另一个第二安装板,第二个所述第二安装板底部设置有多个与码料槽配合的挡料块,且第二个第二安装板顶部两侧连接有与第一个第二安装板滑动连接的第二导杆,所述第二导杆与第一个第二安装板连接处设置有第二直线轴承。
优选地,所述第二支架顶部两侧设置有一组跨越较大同步带的第四支架,且第四支架顶部安装有第二气缸,所述第二气缸输出端设置有第三安装板,且第三安装板底部设置有多个与码料槽与取料平台配合的推料块,所述第三安装板顶部设置有第一缓冲器,且其中一个限位块内侧顶部设置有与第一缓冲器配合的限位块。
优选地,所述第一支架顶部远离第二支架的一侧的第一安装板顶部设置有底座,且底座顶部设置有一组第一导轨,所述底座顶部位于第一导轨之间设置有齿条,且第一导轨上滑动连接有第一滑块,所述底座顶部位于第一导轨一端设置有限位座,且底座一侧设置有坦克链托板。
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