[发明专利]一种针对航空平台多源磁干扰的补偿方法有效

专利信息
申请号: 202110225524.0 申请日: 2021-03-01
公开(公告)号: CN112858961B 公开(公告)日: 2023-02-07
发明(设计)人: 韩琦;彭翔;李尤;都长平;王海东;李琼 申请(专利权)人: 哈尔滨工业大学
主分类号: G01R33/025 分类号: G01R33/025
代理公司: 哈尔滨市航友知识产权代理事务所(普通合伙) 23216 代理人: 宋诗非;张赞
地址: 150001 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 针对 航空 平台 多源磁 干扰 补偿 方法
【权利要求书】:

1.一种针对航空平台多源磁干扰的补偿方法,其特征在于,包括:

步骤S1、在航空平台校准飞行过程中东南西北每个方向上,同步记录方向舵机动动作过程中的位移传感器数据、三分量磁力仪数据和总场磁力仪数据,同步记录升降舵机动动作过程中的位移传感器数据、三分量磁力仪数据和总场磁力仪数据,在电台/频闪灯/防撞灯不同工作状态下,同步记录电流传感器数据、三分量磁力仪数据和总场磁力仪数据;

步骤S2、构造矩阵其中,l为方向舵/升降舵的运动位移标量,d1~d12为待求解的系数,u1、u2和u3为磁力仪坐标系三轴与地磁场之间夹角的余弦值,根据测得的数据计算得到方向舵/升降舵的d1~d12

步骤S3、构造矩阵其中,k1、k2、k3、w1、w2和w3为待求解的系数,v为电台/频闪灯/防撞灯通电电流的大小,v'表示v的导数,根据测得的数据计算得到电台/频闪灯/防撞灯的k1、k2、k3、w1、w2和w3

步骤S4、关闭电台、频闪灯和防撞灯,进行标准校准飞行,同步记录三分量磁力仪数据、GPS数据和总场磁力仪数据,并根据测得的数据和计算得到的方向舵及升降舵的d1~d12去除方向舵与升降舵引起的磁干扰,得到只包含航空平台磁干扰、地磁梯度磁干扰和地磁场的数据;

步骤S5、构造矩阵其中,fq为包含ui、uiuj和的矩阵,是uj导数,m1~m16、以及c1、c2和c3为待求解的系数,g1、g2和g3分别表示总场磁力仪的纬度、经度和高度信息,i=1,2,3,j=1,2,3,将公式代入所述步骤S4获得的只包含航空平台磁干扰、地磁梯度磁干扰和地磁场的数据中,得到m1~m16以及c1、c12和c3

步骤S6、将计算得到的各系数代入公式HT=HE+HIG+HM+HO中,进行实时磁干扰补偿,其中,HT表示总场磁力仪数据,HE表示实际地磁场值,HIG表示航空平台磁干扰和地磁梯度磁干扰的和,HM表示航空平台机械结构部分产生磁干扰,HM=HM1+HM2,HM1和HM2分别表示由方向舵和升降舵引起的磁干扰,HO表示航空平台电流产生的磁干扰,HO=HO1+HO2+HO3,HO1、HO2和HO3分别表示由电台、频闪灯和防撞灯引起的磁干扰。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,u1、u2和u3的获得方法为:

其中,T、L和V分别为三分量磁力仪沿三轴方向的输出。

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