[发明专利]一种重卡换电装置在审
申请号: | 202110228009.8 | 申请日: | 2021-03-02 |
公开(公告)号: | CN112850504A | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 梁雄俊;王伟;王俊;何忠祖;李永昌;赵伟;温华锋;潘程龙 | 申请(专利权)人: | 深圳精智机器有限公司 |
主分类号: | B66C17/06 | 分类号: | B66C17/06;B66C11/20;B60L53/80 |
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地址: | 518000 广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重卡换电 装置 | ||
本发明提供了一种重卡换电装置,用于安装或卸载重卡上的电池箱,其特征在于,所述重卡换电装置包括:桁架、设置于桁架顶部且沿第一方向与桁架滑动连接的吊装换电装置、设置桁架下方且沿第一方向并排的重卡停放区域和电池箱停放区域,所述吊装换电装置包括提升装置;所述提升装置包括第一固定端与所述第一机架相固定且第二固定端与所述吊具相固定的承重绳组、与所述承重绳组相绕接配合的传动滑轮组件、及与所述承重绳组相绕接配合的定滑轮组,当第三驱动机构驱动所述动滑轮组滑动时,动滑轮组靠近/远离承重绳组的第一固定端,从而提升/下降所述吊具。使得吊具的行程最大可以达到动滑轮组的移动距离的两倍。
【技术领域】
本发明涉及新能源换电领域,尤其涉及一种重卡换电装置。
【背景技术】
目前在电动卡车换电领域,电池箱采用可快速更换结构,可在专用换电站内完成更换,以达到电动车辆安全续航的目的。重卡的电池箱体型较大,换电时需要用到专门的提升设备,对于负载较大的物体,常用的机械提升机构方式有卷扬机、滚珠丝杠和液压缸等。但其升降距离往往与机构本身所占空间相关,机构本身越大,升降距离越大,但占用的空间也会更大,为安装调试都带来了不便。因此,有必要提供一种结构体积小、安全可靠、提升行程大的重卡换电装置。
【发明内容】
本发明的目的在于提供一种结构体积小、安全可靠、提升行程大的重卡换电装置。
本发明的技术方案如下:一种重卡换电装置,用于安装或卸载重卡上的电池箱,其特征在于,所述重卡换电装置包括:桁架、设置于桁架顶部且沿第一方向与桁架滑动连接的吊装换电装置、设置桁架下方且沿第一方向并排的重卡停放区域和电池箱停放区域,所述吊装换电装置包括与桁架顶部滑动连接的第一机架、设置于第一机架上的提升装置及与提升装置相连接且用于与电池箱相固定的吊具,所述提升装置包括第一固定端与所述第一机架相固定且第二固定端与所述吊具相固定的承重绳组、与所述承重绳组相绕接配合的传动滑轮组件、及与所述承重绳组相绕接配合的定滑轮组,所述传动滑轮组件包括与第一机架相固定的第三机架、设置于第三机架上且与所述第三机架沿靠近/远离所述承重绳组的第一固定端方向滑动连接的动滑轮组、驱动所述动滑轮组滑动的第三驱动机构,当第三驱动机构驱动所述动滑轮组滑动时,动滑轮组靠近/远离承重绳组的第一固定端,从而提升/下降所述吊具。
更优地,所述吊装换电装置还包括设置于第一机架上且沿与所述第一方向相垂直的第二方向与所述第一机架相滑动连接的第二机架,所述提升装置设置于所述第一机架上的第二机架,所述第一固定端与所述第一机架上的第二机架相固定,所述第三机架与所述第一机架上的第二机架相固定。
更优地,所述桁架包括支撑于地面支撑柱及固定于支撑柱顶部且沿第一方向延伸的第一滑轨,所述第一机架与所述第一滑轨滑动连接,所述吊装换电装置还包括驱动所述第一机架在桁架上沿第一滑轨滑动的第一驱动机构及设置于所述第一机架上且沿第二方向延伸的第二滑轨,所述提升装置还包括驱动所述第二机架沿第二滑轨滑动的第二驱动机构。
更优地,所述定滑轮的数量为至少两个,且所述定滑轮至少设置于所述第三机架的相对的两端。
更优地,所述定滑轮组包括与所述第二机架相固定的第一定滑轮、沿第一方向分别固定于所述第三机架两端的第二定滑轮和第三定滑轮,所述承重绳组自第一固定端起,依次绕经第一定滑轮、动滑轮组、第二定滑轮及第三定滑轮,且所述承重绳组绕经所述第二定滑轮后分出第一承重绳,所述承重绳组绕经所述第三定滑轮后分出第二承重绳,所述第一承重绳和第二承重绳分别与所述吊具相固定。
更优地,所述传动滑轮组件还包括固定于所述第三机架上的第三滑轨及安装于所述第三滑轨上的滑动座,所述滑动座与所述动滑轮组相固定。
更优地,所述动滑轮组的动滑轮数量为至少一个,所述第三滑轨与滑动座的数量与所述动滑轮的数量相适应。
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