[发明专利]一种高速防公路边坡滑坡装置

说明书

一种高速防公路边坡滑坡装置，本发明涉及道路设备技术领域；边坡本体上设置有格栅，格栅上设置有数组植被框，植被框固定在格栅上，植被框内种植有植被，前后相邻的两组植被框之间设置有集水渠，集水渠的前后两侧均固定有夹持座，夹持座的上侧设置有连接架，集水渠的上侧穿设有挡块，挡块上固定有数个支块，夹持座内设置有推动机构，集水渠内固定有过滤框，过滤框的中间嵌设并固定有支台，支台的下侧设置有混动机构；集水渠的右侧前后对称固定有水泵，水泵的出水端固定有排水管，排水管中的水平端的底部设置有数个喷头；能够在护坡的同时对雨水进行收集，提高了雨水的利用率，避免水资源的浪费，且促进植被的生长，提高护坡质量。

技术领域

本发明涉及道路设备技术领域，具体涉及一种高速防公路边坡滑坡装置。

背景技术

随着我国社会经济的不断发展，公路的数量也在不断的增加，由于我国地域广阔，环境复杂，一些地方的公路经常会穿过丘陵、山地等崎岖的地区，道路穿过这些地区时，道路的两旁就会形成边坡；公路边坡一般都会采取护坡措施，传统的护坡结构一般都是采用混凝土浇筑和种植植被的方式，采用混凝土浇筑成本很高，且很不环保，且在偏远地区混凝土施工时大量的混凝土运输也非常不便，而单纯的植被养护又受植被生长影响严重，对于植被长势不好的边坡防护系统，水土流失严重，很容易造成边坡滑动错位，进而对高速公路的正常使用造成影响。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的高速防公路边坡滑坡装置，能够在护坡的同时对雨水进行收集，提高了雨水的利用率，避免水资源的浪费，且促进植被的生长，提高护坡质量。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：它包含公路本体、边坡本体，公路本体的一侧设置有边坡本体；它还包含植被框、集水渠、格栅、夹持座、连接架、挡块、推动机构和混动机构，边坡本体上设置有格栅，格栅上设置有数组植被框，植被框固定在格栅上，植被框内种植有植被，前后相邻的两组植被框之间设置有集水渠，集水渠的前后两侧均固定有夹持座，夹持座设置于左右相邻的两个植被框之间，夹持座的上侧设置有连接架，集水渠的上侧穿设有挡块，挡块上固定有数个支块，连接架中的水平端与支块连接固定，夹持座内设置有推动机构，集水渠内固定有过滤框，过滤框设置于挡块的下侧，过滤框的中间嵌设并固定有支台，支台的下侧设置有混动机构；集水渠的右侧前后对称固定有水泵，水泵的进水端与集水渠通过水管贯通设置，水泵的出水端固定有排水管，排水管为倒“L”形结构设置，排水管中的水平端的底部设置有数个喷头；

所述的推动机构包含一号电机、双向丝杆、下铰接座、上铰接座、连接支杆、支撑块和支撑架，夹持座的一侧内壁上固定有一号电机，一号电机的输出轴上固定有双向丝杆，双向丝杆的另一端通过轴承旋接设置在夹持座内，且双向丝杆上的螺纹由中间向前后两端分别相反设置，双向丝杆通过其上两个相反设置的螺纹旋转套设有两个滑动块，两个滑动块前后对称设置，夹持座的内底面上固定有滑轨，滑动块通过其底部的槽体前后滑动设置在滑轨上，滑动块的上侧固定有下铰接座，下铰接座内通过铰接轴铰接设置有连接支杆，夹持座的上侧滑动设置有支撑架，连接架中的垂直端穿过夹持座的顶板后，固定在支撑架上，支撑架的前后两侧均固定有滑块，夹持座的前后两侧的内壁上均开设有滑槽，滑块上下滑动设置在滑槽内，支撑架的底部固定有支撑块，支撑块的底部开设有开槽，开槽内前后对称设置有滑动支块，位于开槽左右两侧的支撑块上均贯通开设有导槽，滑动支块内穿设并固定有导杆，导杆前后滑动设置在导槽内，滑动支块的底部固定有上铰接座，连接支杆的上端通过铰接轴铰接设置在上铰接座内，且前后两个连接支杆前后交叉设置，交叉处通过转轴旋接设置；

所述的混动机构包含二号电机、导向丝杆、导向块、支撑套、支撑板、支柱和支爪，支台的底部开设有凹槽，凹槽的右侧内壁上固定有二号电机，二号电机的输出轴上固定有导向丝杆，导向丝杆的另一端通过轴承旋接设置在支台内，导向丝杆上通过螺纹旋转套设有导向块，位于凹槽上侧的支台上开设有导向槽，导向块的上侧固定有导块，导块左右滑动设置在导向槽内，导向块上套设并固定有支撑套，支撑套的前后两侧均固定有支撑板，支撑板的底部固定有支柱，支柱的外环壁上固定有数个支爪；