[发明专利]具有夹持机构的可调式汽修点焊工作台

说明书

本发明公开了具有夹持机构的可调式汽修点焊工作台，属于汽修点焊技术领域，包括工作台和顶板，所述工作台上表面的四角处均通过支柱固定连接在顶板的下表面，工作台上设置有夹持机构，夹持机构的左右两侧面分别与夹持机构的两端固定连接，夹持机构位于工作台内部，工作台内部设置有调节机构。本发明中，通过设置夹持机构，其中电机工作时能够带动第一齿轮旋转，在两个第一齿轮啮合的作用下两个收卷辊能够同时逆向旋转，收卷辊能够收卷固定绳，设置两个螺纹柱螺纹相反同时在第一转轴的作用下能够同时旋转，螺纹帽能够带动U形板移动调节其位置，从而使得两个夹板能够相互靠近或远离，达到对不同大小零部件定位的功能，方便了人们的工作。

技术领域

本发明属于汽修点焊技术领域，尤其涉及具有夹持机构的可调式汽修点焊工作台。

背景技术

汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。

汽车维修过程中需要对各种部件进行点焊，现有的点焊平台一般都是工人站在平台前进行手动焊接，如果零部件面积较大，工人的手臂长度无法适应焊接需求，可能会对焊接效果造成不好的影响，同时焊接平台上的定位机构一般为固定式的，无法根据零部件的大小进行调节，对零部件的固定效果较差，也会对点焊工作造成影响。

发明内容

本发明的目的在于：为了解决汽车维修过程中需要对各种部件进行点焊，现有的点焊平台一般都是工人站在平台前进行手动焊接，如果零部件面积较大，工人的手臂长度无法适应焊接需求，可能会对焊接效果造成不好的影响，同时焊接平台上的定位机构一般为固定式的，无法根据零部件的大小进行调节，对零部件的固定效果较差，也会对点焊工作造成影响的问题，而提出的具有夹持机构的可调式汽修点焊工作台。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

具有夹持机构的可调式汽修点焊工作台，包括工作台和顶板，所述工作台上表面的四角处均通过支柱固定连接在顶板的下表面，工作台上设置有夹持机构，夹持机构的左右两侧面分别与夹持机构的两端固定连接，夹持机构位于工作台内部，工作台内部设置有调节机构，所述顶板的上表面开设有移动孔，移动孔内设置有移动块，移动块内设置有定位机构，移动块的前后两侧面均固定连接有限位块，限位块位于移动孔内壁开设的限位槽内，所述移动块的上表面卡接有第二轴承，第二轴承内套设有第二转轴，第二转轴的顶端固定连接有承载板，承载板的下表面设置有可视防烟机构，承载板内部设置有过滤机构，过滤机构位于可视防烟机构的右侧，顶板的右侧面固定安装有木梯。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述夹持机构包括两个固定板，两个固定板左右对称设置，固定板的下侧设置有夹板，夹板和固定板均为倾斜设置，夹板与固定板之间通过多个第一弹簧固定连接，固定板固定连接在U形板上，夹板转动连接在U形板内。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述夹板的上表面通过固定绳，固定绳的另一端贯穿工作台内部开设的通道并位于空腔内，固定绳的另一端缠绕在收卷辊的外表面，收卷辊内卡接有固定轴，固定轴转动连接在空腔内，固定轴背面的一端固定连接有第一齿轮，两个第一齿轮相互啮合，其中一个第一齿轮的背面与电机的输出轴固定连接，电机固定安装在工作台的背面，固定绳绕过两个导轮的外表面，两个导轮分别固定连接在固定板和工作台的一侧面。

作为上述技术方案的进一步描述：