[发明专利]一种自动化智能仓储物流设备在审
申请号: | 202110231448.4 | 申请日: | 2021-03-02 |
公开(公告)号: | CN113023199A | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 吕小祥;徐寿巧;段培友 | 申请(专利权)人: | 苏州快捷机器人有限公司 |
主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04;B65D81/05;B65D81/07;B65G1/127 |
代理公司: | 苏州智品专利代理事务所(普通合伙) 32345 | 代理人: | 王利斌 |
地址: | 215000 江苏省苏州市吴中*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动化 智能 仓储 物流 设备 | ||
本发明公开了一种自动化智能仓储物流设备,包括底板、顶板、传动机构,顶板表面安装有从动机构;传动机构包括支撑板、第一转轴、第一齿轮、调速电机和链条,从动机构包括第二转轴和第二齿轮,调速电机通过支撑板固定在底板上,调速电机的动力输出端与第一转轴相连,第一齿轮套设在第一转轴上,第二齿轮套设在第二转轴上且与第一齿轮垂直对齐,链条啮合在第一齿轮、第二齿轮外侧;链条外侧安装有多个钢板,且多个钢板之间转动连接,钢板外侧表面对称焊接有两个第一支杆,两个第一支杆之间设有箱体。本发明通过链条的运转可使多个箱体配合钢板运转,方便调节箱体的高度,不仅方便放置物品,而且极大的降低了登高的危险性。
技术领域
本发明涉及仓储物流技术领域,具体为一种自动化智能仓储物流设备。
背景技术
仓储物流,就是利用自建或租赁库房、场地、储存、保管、装卸搬运、配送货物。传统的仓储定义是从物资储备的角度给出的。现代“仓储”不是传统意义上的“仓库”、“仓库管理”,而是在经济全球化与供应链一体化背景下的仓储,是现代物流系统中的仓储。
但是,现有的仓储物流设备主要存在以下缺点:
现有的仓储物流设备在放置物品时,需要借助升降机对存放在高处的物品拿取和存放,不仅操作繁琐,而且危险性高。
为此,我们提出一种自动化智能仓储物流设备。
发明内容
本发明的目的在于提供一种自动化智能仓储物流设备,以解决上述背景技术中现有的仓储物流设备在放置物品时,需要借助升降机对存放在高处的物品拿取和存放,不仅操作繁琐,而且危险性高的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种自动化智能仓储物流设备,包括底板、顶板以及设于底板与顶板之间的传动机构,所述顶板表面开设有第二通孔,所述第二通孔内侧安装有从动机构;所述传动机构包括支撑板、第一转轴、第一齿轮、调速电机和链条,所述从动机构包括第二转轴和第二齿轮,所述调速电机通过支撑板固定在底板上,调速电机的动力输出端与第一转轴相连,第一齿轮套设在第一转轴上,所述第二齿轮套设在第二转轴上且与所述第一齿轮垂直对齐,所述链条啮合在第一齿轮、第二齿轮外侧;所述链条外侧安装有多个钢板,且多个钢板之间转动连接,所述钢板外侧表面对称焊接有两个第一支杆,两个所述第一支杆之间设有箱体,所述箱体内腔底部对称安装有弹簧伸缩杆,所述弹簧伸缩杆顶端安装有载板。
优选的,所述支撑板对称设有两个,所述第一转轴转动安装在两个所述支撑板之间。
优选的,所述第一转轴下方设有第一通孔,且第一通孔设置在底板中部,通过设置第一通孔可防止箱体在运转过程中撞击到底板上。
优选的,所述钢板两侧外壁均焊接有固定销,所述固定销端部安装有限位板,所述固定销外壁安装有连接件,通过连接件将相邻钢板之间的固定销连接在一起,使相邻的两个钢板之间可转动,从而使多个钢板可配合链条运转。
优选的,所述第一支杆另一端外壁设有斜杆,且斜杆端部与钢板,通过第一支杆端部外壁焊接有斜杆,可有效的增强第一支杆的强度和刚性以及抗扭能力,可克服第一支杆因壁厚差别带来的应力不均所造成的制品歪扭变形,以增加结合面的强度,从而提高第一支杆的支撑力。
优选的,所述圆柱轴端部与箱体外壁顶端焊接相连,圆柱轴与箱体外壁中部上方固定连接,因此箱体在重力的作用下,箱体顶部开口处始终向上,因此防止在箱体内侧的物品不会因为箱体的运转而掉落。
优选的,所述载板上表面粘接有橡胶垫,且橡胶垫内侧呈中空设置,通过在载板上表面设置橡胶垫,通过物品在与橡胶垫相接触时,通过橡胶垫自身柔软的特性可有效的隔离振动并吸收冲击力,从而防止易碎的物品破损。
优选的,所述第一通孔与第二通孔相对应,通过设置第二通孔可防止箱体在运转过程中撞击到顶板上。
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