[发明专利]一种大吨位支重轮锻造设备

说明书

本发明公开了一种大吨位支重轮锻造设备，涉及锻造设备技术领域。本发明包括锻造设备本体，锻造设备本体的上侧设置有电动推杆、第一弹簧、四个限位组件，第一弹簧的上侧设置有固定盘；固定盘的上侧设置有支重轮本体，限位组件的第一端与支重轮本体的外侧壁滑动配合，四个限位组件的第二端均与固定盘滑动配合。本发明通过设置的四个限位组件，当启动电动推杆时，电动推杆带动四个限位组件移动，从而可以快速方便的对支重轮本体进行限位，减少了支重轮本体在锻造时倾斜的情况发生，从而提高了支重轮本体锻造的质量，而设置的固定盘，减少了支重轮本体在滑动时倾斜的情况发生，从而提高了装置的稳定性。

技术领域

本发明属于锻造设备技术领域，特别是涉及一种大吨位支重轮锻造设备。

背景技术

支重轮用来支撑拖拉机的重量，同时在履带的导轨(轨链节)或履带板面上滚动，它还用来限制履带，防止横向滑脱。当拖拉机转向时支重轮迫使履带在地面上滑移，支重轮常在泥水尘土中，且承受强烈冲击，因此要求它密封可靠、轮圈耐磨，支重轮的功用是：把机车组的重量传给地面，并在履带上滚动。为了防止脱轨，支重轮还应能够阻止履带对它产生横向相对移动。支重轮常在泥水灰沙中工作，且承受强烈的冲击，工作条件极为恶劣，轮缘很易磨损。对支重轮的要求是：轮缘耐磨，轴承密封可靠，滚动阻力小等，组合式履带和整体式或橡胶履带所用的支重轮型式是不同的：组合式履带的支重轮是在导轨上滚动而整体式或橡胶履带的支重轮则是在履带板上滚动。组合式履带的支重轮有两种型式，一种是单凸缘，另一种是双凸缘。前一种因易制造；所以应用较普遍，后一种少用。有凸缘的目的是阻止履带对它产生横向的相对移动，以防止转弯时脱轨。通常凸缘的高度h＝10～20毫米。为了减少轮缘侧面与导轨侧面的摩擦，常把轮缘侧面做成斜面。

传统支重轮锻造设备大多没有固定装置，支重轮锻造很容易倾斜，从而会影响支重轮锻造后的质量，会给生产者带来诸多麻烦。

发明内容

本发明的目的在于提供一种大吨位支重轮锻造设备，通过设置的四个限位组件，当启动电动推杆时，电动推杆带动四个限位组件移动，从而可以快速方便的对支重轮本体进行限位，减少了支重轮本体在锻造时倾斜的情况发生，从而提高了支重轮本体锻造的质量，而设置的固定盘，减少了支重轮本体在滑动时倾斜的情况发生，从而提高了装置的稳定性，解决了上述现有技术中存在的问题。

为达上述目的，本发明是通过以下技术方案实现的：

一种大吨位支重轮锻造设备，包括锻造设备本体，锻造设备本体的上侧设置有电动推杆、第一弹簧、四个限位组件，第一弹簧的上侧设置有固定盘；固定盘的上侧设置有支重轮本体，限位组件的第一端与支重轮本体的外侧壁滑动配合，四个限位组件的第二端均与固定盘滑动配合；电动推杆的输出端安装有固定筒，且固定筒与支重轮本体的第一端滑动配合。

可选的，锻造设备本体的上侧安装有L形板，L形板的内部开设有凹槽，且电动推杆位于凹槽内。

可选的，固定盘的内部开设有第一槽道，且支重轮本体的第二端位于第一槽道内。

可选的，限位组件包括：固定板，且固定板装设在锻造设备本体的上侧，固定板的内部滑动配合有斜面块，固定板的上侧安装有两挡板，两挡板之间安装有固定杆、连接板，固定杆的周侧转动配合有转动板。

可选的，连接板的一侧安装有第二弹簧，且四个第二弹簧的一端分别装设在四个转动板的一侧。

可选的，转动板的第一端开设有第二槽道，且支重轮本体滑动配合在第二槽道内，四个转动板的第二端分别与四个斜面块的第一端滑动配合，四个斜面块的第二端均与固定盘滑动配合。

本发明的实施例具有以下有益效果：