[发明专利]充气轮胎在审
申请号: | 202110233512.2 | 申请日: | 2021-03-03 |
公开(公告)号: | CN113492625A | 公开(公告)日: | 2021-10-12 |
发明(设计)人: | 川上贵裕;石田直辉 | 申请(专利权)人: | 住友橡胶工业株式会社 |
主分类号: | B60C13/02 | 分类号: | B60C13/02 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 邓毅;黄纶伟 |
地址: | 日本兵库*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充气 轮胎 | ||
提供一种充气轮胎,具有优异的胎侧部的外观。充气轮胎具有一对胎侧部(3)。在一对胎侧部(3)的至少一个胎侧部的表面形成有:第一区域(10),其具有第一表面(11);以及第二区域(20),其具有相对于第一表面(11)在胎侧部厚度方向上凸起或凹陷的第二表面(21)。在第二表面(21)上形成有凹凸部(22)。凹凸部(22)的高度比第一表面(11)与第二表面(21)之间的胎侧部厚度方向的相对距离小。第一表面(11)比第二表面(21)平滑。第一区域(10)及第二区域(20)沿轮胎周向及轮胎径向交替地配置。
技术领域
本发明涉及一种充气轮胎。
背景技术
通常,充气轮胎的胎侧部由厚度小的橡胶覆盖。因此,在胎侧部,由于作为轮胎的内部结构材料的胎体的接缝或残留空气等,容易出现被称为隆起或凹陷的局部凹凸。这些凹凸虽然不影响轮胎的性能,但对轮胎赋予不希望的外观。
为了使所述凹凸不明显,提出有各种在胎侧部的表面形成有装饰花纹的充气轮胎(例如,参照下述专利文献1)。
专利文献1:日本特开2014-136487号公报
发明内容
近年来,使胎侧部的凹凸更不明显而进一步提高胎侧部的外观的要求提高。
本发明是鉴于以上的问题而提出的,其主要课题是提供一种具有优异的胎侧部的外观的充气轮胎。
本发明是一种充气轮胎,其具有一对胎侧部,在所述一对胎侧部的至少一个胎侧部的表面形成有:第一区域,其具有第一表面;以及第二区域,其具有相对于所述第一表面在胎侧部厚度方向上凸起或凹陷的第二表面,在所述第二表面上形成有凹凸部,所述凹凸部的高度比所述第一表面和所述第二表面之间的胎侧部厚度方向的相对距离小,所述第一表面比所述第二表面平滑,所述第一区域以及所述第二区域在轮胎周向及轮胎径向上交替地配置。
在本发明的充气轮胎中,优选为,在所述至少一个胎侧部具有在轮胎径向上配置多个所述第二区域而成的径向第二区域列,所述径向第二区域列相对于轮胎径向倾斜。
在本发明的充气轮胎中,优选为,所述凹凸部包含多个呈线状延伸的凸部。
在本发明的充气轮胎中,优选为,所述线状的凸部相对于轮胎径向倾斜。
在本发明的充气轮胎中,优选为,在轮胎周向上相邻的两个所述第二区域包含在轮胎径向上彼此重叠的部分。
在本发明的充气轮胎中,优选为,在轮胎径向上相邻的两个所述第二区域包含在轮胎周向上彼此重叠的部分。
在本发明的充气轮胎中,优选为,所述第二区域是包含沿轮胎周向延伸的第一边缘和在比所述第一边缘靠轮胎径向外侧处沿轮胎周向延伸的第二边缘的矩形状。
在本发明的充气轮胎中,优选为,所述第二边缘的长度大于所述第一边缘的长度。
在本发明的充气轮胎中,优选为,在所述凹凸部彼此平行地配置有呈线状延伸的多个凸部,在所述多个凸部的横截面中,越接近所述第一区域,所述凸部各自的高度越大。
在本发明的充气轮胎中,优选为,所述第二表面比所述第一表面凹陷。
在本发明的充气轮胎中,优选为,所述第二表面比所述第一表面突出。
本发明通过采用所述结构,能够提供具有优异的胎侧部的外观的充气轮胎。
附图说明
图1是本实施方式的轮胎的胎侧部的放大图。
图2是图1的第二区域的放大立体图。
图3是其他实施方式的胎侧部的放大图。
图4是其他实施方式的胎侧部的放大图。
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