[发明专利]锁扣装置及推拉窗

说明书

本发明涉及推拉窗配件技术领域，公开了一种锁扣装置及推拉窗，锁扣装置包括：固定件，固定件上设有凹槽；活动组件，包括推动件和活动件，活动件的一端活动插设于凹槽中，推动件与活动件中的一者设有第一滑槽，另一者设有限位件，限位件与第一滑槽滑动连接，第一滑槽的延伸方向与推动件的运动方向倾斜设置；其中，当活动件插设于凹槽内时，锁扣装置处于锁定状态；推动件可受力移动并通过限位件带动活动件移动，活动件可滑出凹槽，使锁扣装置处于开启状态。锁扣装置的结构简单，可及时更换老旧或破损的元件，且锁扣装置可根据需要安装于任意指定位置。

技术领域

本发明涉及推拉窗配件技术领域，尤其涉及一种锁扣装置及推拉窗。

背景技术

车窗是整个汽车的重要组成部分，满足了车内采光、换气的需要。常见的客车车窗包括玻璃推拉窗，玻璃推拉窗通常采用手柄锁紧结构来实现开合。

目前，常见的手柄锁紧结构包括设置在玻璃推拉窗中部的锁扣装置以及设置在玻璃推拉窗外框中部的配合结构，由于配合结构固定在外框上，经过长时间使用或外力冲击破损后，无法轻易更换；此外，部分手柄锁紧结构比较复杂，当发生紧急事故时，儿童因身高矮和力气小，不能轻易打开设置在玻璃推拉窗中部的手柄锁紧结构，开合困难，不便于逃生。

发明内容

本发明的目的在于提供一种锁扣装置，以解决现有技术中锁扣装置结构复杂、开合困难和安装位置单一的技术问题。本发明同时提出了一种推拉窗。

为达到上述目的，第一方面，本发明实施例提出一种锁扣装置，所述锁扣装置包括：

固定件，所述固定件上设有凹槽；及，

活动组件，所述活动组件包括推动件和活动件，所述活动件的一端活动插设于所述凹槽中，所述推动件与所述活动件中的一者设有第一滑槽，另一者设有限位件，所述限位件与所述第一滑槽滑动连接，所述第一滑槽的延伸方向与所述推动件的运动方向倾斜设置；

其中，当所述活动件插设于所述凹槽内时，所述锁扣装置处于锁定状态；所述推动件可受力移动并通过所述限位件带动所述活动件移动，所述活动件可滑出所述凹槽，使所述锁扣装置处于开启状态。

本发明实施例提供的锁扣装置，可通过限位件与第一滑槽滑动连接，实现推动件带动活动件移动，且活动件的一端可插设或滑出固定件上的凹槽中，实现了锁扣装置的锁定或开启，开合容易；又由于各组件之间的连接关系简单，可及时更换老旧或破损的组件，且可根据需要将锁扣装置安装于任意指定位置，有效改善了目前锁扣装置结构复杂、开合困难和安装位置单一的技术问题。

在一实施例中，所述推动件的运动方向与所述活动件的运动方向相垂直。

在一实施例中，所述锁扣装置还包括锁盒，所述锁盒内设有一容纳腔，所述活动件和所述推动件均穿设于所述容纳腔内，所述活动件设于所述锁盒的纵向方向上，所述推动件设于所述锁盒的横向方向上。如此，朝向推动件施加作用力时，锁盒可提供手部的着力点，提升用户体验感；而且，锁盒的外观多样，可满足用户的不同需求。

在一实施例中，所述推动件包括相对设置的连接壁和按压壁、及设于所述连接壁和所述按压壁之间的底壁，所述限位件凸设于所述底壁上，所述活动件设于所述连接壁和所述按压壁之间。按压壁可提供面积较大的施力范围，人的手部所受压强较小，此人性化的设计可提升开合锁扣装置的便捷性。

在一实施例中，所述锁扣装置还包括弹性件，所述弹性件的一端抵持于所述连接壁上，另一端抵持于所述锁盒的内侧壁。如此，当推动件受力移动并通过限位件带动活动件朝向锁盒移动时，弹性件发生压缩形变；当撤去作用在推动件上的外力时，弹性件可在形变恢复力的作用下恢复形变，并通过限位件带动活动件朝向固定件方向移动，使锁扣装置可在无外力作用下处于锁定状态。