[发明专利]一种新能源汽车高速行驶保护装置

权利要求书

1.一种新能源汽车高速行驶保护装置，其特征在于，包括安装在车身（1）内部的灭火系统（2）；

所述灭火系统（2）包括压缩机（201）、循环管道（202）和制冷剂存储罐（204），所述制冷剂存储罐（204）通过基座（205）安装在车身（1）的引擎端，所述制冷剂存储罐（204）的输出端与所述压缩机（201）的输入端相连通，所述循环管道（202）沿所述车身（1）长度方向流线设计并与所述压缩机（201）的输出端相连，所述循环管道（202）上通过分管（203）连接有软管（4），所述软管（4）隐藏式设置在所述车身（1）的内衬里；

所述车身（1）的内衬里嵌有安装壳体（3），所述软管（4）的一端与所述分管（203）相连，另一端延伸至所述安装壳体（3）内，所述安装壳体（3）内部沿其长度方向设置有滑槽（5），所述滑槽（5）内滑动连接有基板（7），所述基板（7）上安装有第一导向轮（8），所述安装壳体（3）内位于所述软管（4）的进口端环形分布有数个第二导向轮（9），所述软管（4）依次穿过第一导向轮（8）和数个第二导向轮（9）后延伸至所述安装壳体（3）的外部；

所述滑槽（5）内沿其长度方向设置有第一齿条（6），所述基板（7）的底部安装有第一电机（11），所述第一电机（11）的输出端驱动连接有与所述第一齿条（6）相啮合的第一齿轮（13），所述第一齿轮（13）通过两侧分布的安装座（12）安装于所述基板（7）上；

所述基板（7）的两侧还各分布有两个滑轮（10），所述基板（7）通过两侧的滑轮（10）与所述滑槽（5）滑动配合连接；

所述车身（1）的内部对应所述软管（4）的末端形成有一缺口（14），所述缺口（14）处翻转式设计有盖板（15），所述软管（4）末端连接的喷头（25）可经过所述缺口（14）延伸至外部。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车高速行驶保护装置，其特征在于，所述盖板（15）包括有内盖板（151）和外盖板（152），所述外盖板（152）的两侧设置有滑轨（17），所述内盖板（151）的两侧一体成型连接有与所述滑轨（17）滑动配合连接的滑块（18），所述滑块（18）的底端一体成型连接有第二齿条（19），所述滑轨（17）的末端安装有第二齿轮（20），所述第二齿轮（20）与安装在所述滑轨（17）背部的第二电机（21）驱动连接，所述第二齿条（19）与所述第二齿轮（20）相啮合，所述外盖板（152）与所述内盖板（151）相贴合并滑动配合连接，所述内盖板（151）的另一端还连接有与所述外盖板（152）相配合的止挡块（16）。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车高速行驶保护装置，其特征在于，所述软管（4）的末端连接有握把（22），所述握把（22）内部设置有球阀，所述软管（4）延伸至所述握把（22）内与所述球阀的一端相连，球阀的另一端与所述喷头（25）相连，球阀上的阀杆（23）延伸至所述握把（22）的外部，所述握把（22）的顶部还安装有挡板（24）。