[发明专利]一种评价沥青抗油污性能的试验方法有效
申请号: | 202110233572.4 | 申请日: | 2021-03-03 |
公开(公告)号: | CN113029941B | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 张宏超;杜晓博;刘少辉;杨迪峰 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | G01N19/04 | 分类号: | G01N19/04 |
代理公司: | 西安毅联专利代理有限公司 61225 | 代理人: | 王昊 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 评价 沥青 油污 性能 试验 方法 | ||
本发明公开了一种评价沥青抗油污性能的试验方法,具体按照以下步骤实施:选取石板和金属拔头,并对石板和拔头进行清洗处理;将沥青、药匙、石板和拔头放置在烘箱中加热;将硅胶圈放置石板上,使用药匙将沥青加入硅胶圈中心,并使用拔头对硅胶圈中心加入的沥青进行压实;待石板与拔头冷却后撤出硅胶圈,形成试件,将十六个试件放置在恒温箱中保温,保温完成后将八个试件放置在盛满柴油的塑料盒中,其中放置在盛满柴油的塑料盒中的试件为试验组,另外八个为对照组;将八个放置在塑料盒中的试件取出并清理拔头周围的柴油,之后与另外八个试件一起放置在恒温箱中保温,保温结束后利用拉拔仪测量各个试件中拔头的拉拔强度;计算沥青在柴油侵蚀条件下的拉拔强度损失。
技术领域
本发明属于交通工程材料性能检测方法领域,具体地说,涉及一种评价沥青抗油污性能的试验方法。
背景技术
沥青作为一种从石油中提炼出来的由碳氢化合物及其他非金属衍生物组成的混合物,与汽油、柴油等轻质石油化工产品在分子结构和溶解度参数方面具有很大的相似性。因此,沥青极易被油品所溶解,并失去黏附性。随着我国交通事业的不断发展,由于交通事故、车辆维修等原因导致的油品泄漏现象屡见不鲜。沥青路面由于滴落燃油的侵蚀而逐渐软化、松散,并在自然环境和行车荷载作用下逐渐发展为坑槽、剥落等病害,影响行车舒适与安全。因此,对沥青路面抗油污性能及其评价试验方法的研究对沥青路面长期安全有效地运营至关重要。
关于沥青路面抗油污性能及其评价试验方法的研究目前已较为深入。但是这些研究主要集中在沥青混合料方面,由于集料性质和级配等因素的干扰而使得研究存在局限性。尽管也有针对沥青胶结料本身抗油污性能的评价方法,但仅仅就沥青在油品中的质量损失作为评价指标,并未从“沥青受到油品侵蚀后与集料的黏结力丧失”这一沥青路面受到燃油侵蚀的根本原因入手。
发明内容
本发明的目的是提供一种评价沥青抗油污性能的试验方法,用以评价沥青胶结料抗油污性能。
为了解决上述技术问题,本发明公开了一种评价沥青抗油污性能的试验方法,具体按照以下步骤实施:
步骤1,选取石板和金属拔头,并对石板和拔头进行清洗处理;
步骤2,将沥青、药匙以及步骤1得到的石板和拔头放置在烘箱中加热;
步骤3,将硅胶圈放置在步骤2得到的石板上,使用步骤2得到的药匙将步骤2得到的沥青加入硅胶圈中心,并使用步骤1得到的拔头对硅胶圈中心加入的沥青进行压实;
步骤4,待步骤3中的石板与拔头冷却后撤出硅胶圈,形成试件,将十六个试件放置在恒温箱中保温,保温完成后将八个试件放置在盛满柴油的塑料盒中,其中放置在盛满柴油的塑料盒中的试件为试验组,另外八个为对照组;
步骤5,将八个放置在塑料盒中的试件取出并清理拔头周围的柴油,之后与另外八个试件一起放置在恒温箱中保温,保温结束后利用拉拔仪测量各个试件中拔头的拉拔强度;
步骤6,采用下式计算沥青在柴油侵蚀条件下的拉拔强度损失:
式中:POTST为试验组试件的拉拔强度,单位:MPa;POTSC为对照组试件的拉拔强度,单位:MPa。
本发明技术方案的特点还在于:
进一步地,在所述步骤1中,对石板进行清洗处理具体为:先用清水冲洗石板表面的灰尘及污垢,之后利用超声波清洗仪进行清洗5min,然后将石板置于105℃-110℃干燥箱中烘干至恒重。
进一步地,在所述步骤1中,对拔头进行清洗处理具体为:拔头采用超声波清洗仪进行清洗,后置于干燥箱中烘干至恒重。
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