[发明专利]一种用于交通建设的超高高架桥架设吊装设备及其吊装方法

权利要求书

1.一种用于交通建设的超高高架桥架设吊装设备及其吊装方法，包括底板(1)和海绵块(14)，其特征在于：所述底板(1)的左侧上方设置有三脚架(2)，且底板(1)的右侧安装有伸缩架(3)，所述三脚架(2)的上端内侧安装有第一气缸(4)，且三脚架(2)的顶端设置有转轴(5)，所述转轴(5)的内侧设置有横杆(6)，且横杆(6)的左端安装有绕线电机(7)，所述伸缩架(3)的上方设置有第二气缸(8)，且第二气缸(8)的上方设置有支杆(9)，所述支杆(9)的上方安装有支撑架(10)，且支杆(9)的右端设置有吊钩(11)，所述支撑架(10)的内侧开设有槽口(12)，且槽口(12)的内侧安置有衔接块(13)，所述海绵块(14)设置于衔接块(13)的上方，所述支撑架(10)的上方内侧安装有转动杆(15)，所述底板(1)的左右两端设置有活动板(16)，且活动板(16)的底端表面安装有转动轴(17)，所述活动板(16)的外壁固定有固定杆(18)，且固定杆(18)的末端设置有底座(19)。

2.根据权利要求1所述的一种用于交通建设的超高高架桥架设吊装设备及其吊装方法，其特征在于：所述转轴(5)与三脚架(2)之间相互连通，且横杆(6)通过转轴(5)与三脚架(2)之间构成活动结构。

3.根据权利要求1所述的一种用于交通建设的超高高架桥架设吊装设备及其吊装方法，其特征在于：所述支撑架(10)与槽口(12)之间相互连通，且槽口(12)与衔接块(13)之间相互卡合，而且海绵块(14)与衔接块(13)之间为固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于交通建设的超高高架桥架设吊装设备及其吊装方法，其特征在于：所述海绵块(14)的形状结构与转动杆(15)的形状结构相吻合，且海绵块(14)与转动杆(15)之间相互贴合。

5.根据权利要求1所述的一种用于交通建设的超高高架桥架设吊装设备及其吊装方法，其特征在于：所述活动板(16)通过转动轴(17)与底板(1)之间构成活动结构，且活动板(16)关于底板(1)的中心呈对称分布。

6.根据权利要求1所述的一种用于交通建设的超高高架桥架设吊装设备及其吊装方法，其特征在于：所述固定杆(18)与活动板(16)之间呈垂直状分布，且底座(19)与固定杆(18)与之间为一体化结构。

7.根据权利要求1所述的一种用于交通建设的超高高架桥架设吊装设备及其吊装方法，其特征在于：包含以下使用方法：

步骤S1:

首先将装置移动到规定的位置，再通过转动轴(17)将活动板(16)转到和底板(1)为同一水平线上，活动板(16)的下方有底座(19)，底座(19)的表面有很多的凸起小点，可以增加装置与地面的摩擦，提高了装置整体的稳定性，避免装置在工作的时候，产生晃动的情况；

步骤S2:

再根据要求来调整装置整体的高度和角度，转轴(5)具有很好的灵活性，方便对横杆(6)进行角度的调整，扩大装置的工作范围；

步骤S3:

然后通过第一气缸(4)和第二气缸(8)分别推动横杆(6)和支杆(9)，从而使得装置更好的工作，伸缩架(3)的伸缩可以方便对第二气缸(8)的高度进行调整，使得支杆(9)的倾斜高度更加明显，方便更好的工作；

步骤S4:

然后再将需要吊装的物件放到吊钩(11)上，通过型号为RF-(34)的绕线电机(7)来带动绳索活动，从而将物件移动到规定的位置，在对物件进行吊装的时候，绳索经过支撑架(10)内部的转动杆(15)，同时转动杆(15)的下方有海绵块(14)，海绵块(14)可以吸附润滑油，从而对转动杆(15)的表面进行润滑，避免转动杆(15)的表面太干燥，增加了转动杆(15)与绳索之间的摩擦，使得绳索的而表面产生损坏，避免绳索产生断裂的情况；

步骤S5:

使用后，工作人员利用槽口(12)对衔接块(13)进行安装和拆卸，使用方便，同时槽口(12)可以方便工作人员及时的对海绵块(14)进行更换，避免海绵块(14)长时间使用产生损坏，影响装置的工作，就这样完成整个用于交通建设的超高高架桥架设吊装设备的使用过程。