[发明专利]负载敏感多路阀、臂架液压控制系统及混凝土泵车

权利要求书

1.一种负载敏感多路阀，其特征在于，包括进油联(1)、至少一个工作联(2)、连通所述进油联(1)的进油口(P)与各所述工作联(2)的进油口的主进油油路(3)、连通所述进油联(1)的回油口(T)与各所述工作联(2)的回油口的主回油油路(4)以及连通所述进油联(1)的反馈油口(LS)与各所述工作联(2)的反馈油口的负载反馈油路(5)，所述进油联(1)包括冲洗机构(11)，所述冲洗机构(11)连接于所述主进油油路(3)与所述主回油油路(4)之间，以能够对系统处于中位待机状态时泵入所述进油联(1)的流量卸荷。

2.根据权利要求1所述的负载敏感多路阀，其特征在于，所述进油联(1)还包括减压阀(12)，所述工作联(2)包括压力补偿阀(21)、主阀(22)以及与所述主阀(22)的控制腔连接的先导控制阀组，所述压力补偿阀(21)设置于所述主进油油路(3)与所述主阀(22)的进油口(P1)之间的油路上，所述主进油油路(3)通过所述减压阀(12)与所述先导控制阀组连接。

3.根据权利要求2所述的负载敏感多路阀，其特征在于，所述先导控制阀组包括两个先导阀(23)，各所述先导阀(23)与所述主阀(22)的两个控制腔一一对应连接。

4.根据权利要求2所述的负载敏感多路阀，其特征在于，所述工作联(2)还包括梭阀(24)，所述梭阀(24)的出油口与所述工作联(2)的反馈油口连接，且该梭阀(24)的一个进油口与所述主阀(22)的负载反馈油口(LS1)连接，其另一个进油口与相邻所述工作联(2)的反馈油口连接。

5.根据权利要求2所述的负载敏感多路阀，其特征在于，所述工作联还包括第一溢流阀(25)，所述第一溢流阀(25)与所述主阀(22)的溢流油口(B1)连接，以能够控制所述主阀(22)的工作油口的压力。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的负载敏感多路阀，其特征在于，所述冲洗机构(11)与所述主进油油路(3)之间设置有节流孔(13)。

7.根据权利要求1至5中任一项所述的负载敏感多路阀，其特征在于，所述冲洗机构(11)为二位二通电磁阀。

8.根据权利要求1至5中任一项所述的负载敏感多路阀，其特征在于，所述进油联(1)还包括LS卸荷阀(14)和第二溢流阀(15)，所述LS卸荷阀(14)的进油口与所述负载反馈油路(5)连接，其出油口与油箱连接，所述第二溢流阀(15)连接于所述主进油油路(3)与所述主回油油路(4)之间。

9.一种臂架液压控制系统，其特征在于，包括变量泵总成和根据权利要求1至8中任一项所述的负载敏感多路阀，所述变量泵总成与所述进油联(1)的进油口(P)和反馈油口(LS)分别连接。

10.根据权利要求9所述的臂架液压控制系统，其特征在于，所述变量泵总成包括变量控制机构和变量泵(61)，所述变量控制机构包括恒压差阀(62)和变量油缸(63)，所述变量泵(61)的出油口与所述恒压差阀(62)的进油口和控制腔分别连接，所述恒压差阀(62)的出油口与所述变量油缸(63)的无杆腔连接，所述进油联(1)的反馈油口(LS)与所述恒压差阀(62)的弹簧腔连接，以能够控制所述变量泵(61)的输出流量。

11.一种混凝土泵车，其特征在于，包括根据权利要求9或10所述的臂架液压控制系统。