[发明专利]一种超大断面类矩形顶管施工钢结构负环引用的装置有效

专利信息
申请号: 202110239025.7 申请日: 2021-03-04
公开(公告)号: CN112983451B 公开(公告)日: 2022-02-01
发明(设计)人: 黄文龙;刘常利;石玉经;张浩;牛茜;袁有朝;秦登明;张占胜;薛发亭 申请(专利权)人: 中铁隧道局集团有限公司;中铁隧道集团一处有限公司
主分类号: E21D9/10 分类号: E21D9/10;E21D11/08;E21D9/00;E21F17/18;E21F17/00
代理公司: 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 代理人: 牟望
地址: 511400 广东省广州市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 超大 断面 矩形 施工 钢结构 引用 装置
【权利要求书】:

1.一种超大断面类矩形顶管施工钢结构负环引用的装置,包括预制管节、顶铁,所述的顶铁一端和固定连接在始发井内的顶进油缸相连,其特征在于,包括多组前后互相可拆卸连接的单环钢结构,每组单环钢结构均滑动连接在固定连接在地面的两个滑轨(1)内,每组所述的单环钢结构包括分别滑动连接在两个滑轨(1)内的立撑(2),两个所述的立撑(2)下端均可拆卸连接有弧形的底撑(3),两个所述的底撑(3)之间通过连接梁(4)相连,两个所述的立撑(2)上均可拆卸连接有钢支撑(5);

多组单环钢结构前后互相连接形成支撑架,所述的支撑架中的前端和预制管节相连,支撑架中的末节和顶铁相连。

2.根据权利要求1所述的一种超大断面类矩形顶管施工钢结构负环引用的装置,其特征在于,每个所述的单环钢结构内的两个立撑(2)上端通过弧形梁(6)相连,每个所述的单环钢结构内的两个底撑(3)上均可拆卸连接有辅助梁(7),两个所述的辅助梁(7)另一端均可拆卸连接在弧形梁(6)上。

3.根据权利要求2所述的一种超大断面类矩形顶管施工钢结构负环引用的装置,其特征在于,两个所述的滑轨(1)上均滑动连接有定位小车(8),两个所述的定位小车(8)上均可拆卸连接有定位连梁(9),两个所述的定位连梁(9)另一端固定连接有同一个定位基座(10),所述的定位基座(10)上转动连接有圆柱状的定位仓(11),所述的定位仓(11)侧壁均匀的固定连通有四个定位油缸(12),四个所述的定位油缸(12)另一端转动连接有管节导轮(13),所述的定位仓(11)朝向单环钢结构的一端面上固定连接有导向锥壳(14),所述的定位仓(11)和导向锥壳(14)相对的一面固定连通有定位油泵(15);

每个所述的单环钢结构内的连接梁(4)上可拆卸连接有竖梁(16),所述的竖梁(16)另一端和相应的弧形梁(6)可拆卸连接,所述的竖梁(16)上可拆卸连接有导向锥(17)。

4.根据权利要求3所述的一种超大断面类矩形顶管施工钢结构负环引用的装置,其特征在于,所述的定位仓(11)一端固定连接有导向筒(18),所述的导向筒(18)另一端固定连通有所述的导向锥壳(14);

所述的导向锥(17)一端固定连接有导向柱(19),所述的导向柱(19)外径和所述导向筒(18)内径相同,所述的导向柱(19)一端开设有圆角。

5.根据权利要求3所述的一种超大断面类矩形顶管施工钢结构负环引用的装置,其特征在于,所述的定位小车(8)两侧均固定连接有刹停油缸(20),所述的刹停油缸(20)置于定位小车(8)外的一端固定连接有刹停橡胶垫(21);

所述的定位小车(8)两侧均转动连接有可与滑轨(1)内侧壁接触的侧导轮(22)。

6.根据权利要求4所述的一种超大断面类矩形顶管施工钢结构负环引用的装置,其特征在于,每个所述的立撑(2)下端均固定连接有滑动连接在滑轨(1)内的定位块(23);

所述的滑轨(1)两侧均滑动连接有微调油缸(24),所述的微调油缸(24)一端和所述的定位块(23)接触连接,所述的微调油缸(24)另一端和固定连接在滑轨(1)内部的油箱(25)相连通,每个所述的滑轨(1)一侧均固定连接有微调油泵(26),所述的微调油泵(26)和相邻的微调油缸(24)、油箱(25)均连通。

7.根据权利要求6所述的一种超大断面类矩形顶管施工钢结构负环引用的装置,其特征在于,两个所述的滑轨(1)之间通过中空的连通道(27)相连,所述的连通道(27)同时和两个所述的油箱(25)相连通,所述的连通道(27)内滑动连接有两个调节密封块(28),两个调节密封块(28)之间设置有转动连接在连通道(27)内的电动双头螺杆(29),所述的电动双头螺杆(29)同时和两个所述的调节密封块(28)螺纹配合;

所述的连通道(27)侧壁开设有调节孔(30),所述的调节孔(30)靠近滑轨(1)设置。

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