[发明专利]一种空中自行车轨道及空中自行车系统

说明书

本发明涉及运动设备技术领域，具体为一种空中自行车轨道及空中自行车系统，包括若干间隔分布的安装桩，所述安装桩包括安装立柱以及所述安装立柱顶部固定有的横跨所述安装立柱的安装横梁，所有安装横梁的其中一端连接有第一导轨，所有安装横梁的其中另一端连接有第二导轨，所述第一导轨和所述第二导轨中均形成有供驱动轮组件悬挂和行走的导向通道，具有两条导轨。

技术领域

本发明涉及运动设备技术领域，具体为一种空中自行车轨道及空中自行车系统。

背景技术

悬浮自行车其实跟磁悬浮列车类似，但两者的工作原理不同，与缆车最大的不同是悬浮自行车基本上没有外来的动力，而是名副其实的自行车，该车悬挂在一根铁轨上，轮式传动装置卡在铁轨的槽子里，骑行者平躺在车厢里，猛踩自行车前部的脚蹬，然后带动齿轮上的链条运转，再带动铁轨卡槽里的传动装置，由于单轨运行的阻力较小，悬浮自行车的速度比一般路面自行车的速度要高得多，老人和小孩都可以达到每小时30公里的额定速度；而且运动量不大，老人按照额定速度骑行1小时也不会太累。

如国际公开号为WO2017074929A1的专利公开的一种悬浮式休闲车，就是一种能在空中骑乘的自行车。

现有的这种空中自行车的轨道也是需要安装在支撑的立柱上，但是只有一条轨道，承载的自行车数量相对较少，而且不能用于竞速比赛。

发明内容

本发明的目的是提供一种具有两条导轨的空中自行车轨道。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种空中自行车轨道，包括若干间隔分布的安装桩，所述安装桩包括安装立柱以及所述安装立柱顶部固定有的横跨所述安装立柱的安装横梁，所有安装横梁的其中一端连接有第一导轨，所有安装横梁的其中另一端连接有第二导轨，所述第一导轨和所述第二导轨中均形成有供驱动轮组件悬挂和行走的导向通道。

作为对本发明的优选，所述安装横梁的两端的底部均固定有两个朝下延伸并间隔分布的侧安装加强板，所述安装横梁同一端处的两个侧安装加强板与安装横梁底部之间形成有用于插入安装第一导轨或者第二导轨的倒置U型定位槽，所述第一导轨或者第二导轨安装固定在倒置U型定位槽中。

作为对本发明的优选，所述第一导轨和所述第二导轨均由若干导轨段拼接而成。

作为对本发明的优选，所述导轨段在拼接处固定有拼接板。

作为对本发明的优选，所述第一导轨和所述第二导轨均形成有弯曲的部分和直线的部分。

作为对本发明的优选，所述第一导轨和所述第二导轨上形成有上下交错的段落。

作为对本发明的优选，所述第一导轨和所述第二导轨上形成有左右交错的段落。

作为对本发明的优选，所述第一导轨和所述第二导轨的底部形成有一条沿行进方向开设的供空中自行车的前支撑柱和后支撑柱向上伸入且能前后通行的行进开口。

作为对本发明的优选，所述导向通道与所述行进开口连通，所述导向通道呈开口朝上的U型通道结构。

一种空中娱乐系统，包括前述的一种空中自行车轨道以及能在所述空中自行车轨道上悬挂行走的空中自行车。

本发明的有益效果：1.轨道的承载量提升，对称性好；

2.结构也较为稳定，适合竞速比赛；

3.使用者的体验感更好，更加舒适，娱乐性更好。

附图说明

图1为实施例1中的空中自行车拆除车舱后的左前方视角的立体结构示意图；

图2为图1中悬挂摆动结构第二种样式的立体结构示意图；

图3为图1中悬挂摆动结构第三种样式的立体结构示意图；

图4为图1中的空中自行车带有车舱后的立体结构示意图；