[发明专利]车辆的通信用报告装置在审
申请号: | 202110240442.3 | 申请日: | 2021-03-04 |
公开(公告)号: | CN113442822A | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 田古里眞嘉;槌谷裕志 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B60Q1/26 | 分类号: | B60Q1/26;B60Q1/50;H05K7/20 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 杨贝贝;臧建明 |
地址: | 日本东京*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 通信 报告 装置 | ||
本发明提供一种车辆的通信用报告装置,通过设于左右的前照灯间且车辆的前端部的显示器的多样的显示画面,来充分获取与车外的人的通信,而且防止雨水向显示器渗入,并且将显示器有效地冷却。报告装置(L2)包括显示器(40)、收纳显示器(40)的壳体(41)、覆盖壳体(41)的前端开口部且与显示器(40)面对面的透明的外透镜(P1)、以及利用冷却风将显示器(40)冷却的显示器冷却装置(43),所述冷却装置(43)在壳体(41)与外透镜(P1)之间具有冷却风通路(44),此冷却风通路(44)中,冷却风以从壳体(41)的后方经过显示器(40)的前表面(40f)侧而朝向壳体(41)的下部的方式流动,并从所述下部流出。
技术领域
本发明涉及一种在前端部具有左右的前照灯的车辆的通信用报告装置。
背景技术
例如,以往如下述专利文献1所示那样周知:在汽车等车辆中,在左右的前照灯间的格栅(grill)设置有用于取得与车外的人的通信的报告装置。
[现有技术文献]
[专利文献]
[专利文献1]日本专利特开2019-26201号公报
发明内容
[发明所要解决的问题]
以往的报告装置为仅沿着前格栅的外缘将多个发光二极管(LightEmittingDiode,LED)排列成一列的、简单的报告结构,且为仅变更这些LED的显示色或亮灭周期的、简单的报告形态,因而有无法充分取得与车外的人的通信的问题。
因此,为了解决所述问题,例如想到在左右的前照灯间,在车辆前端部设置报告用的显示器。此时,显示器需要充分实施放热对策或防水对策,但有车辆前端部暴露于风雨中,而且也有场所上的限制而无法采取充分的冷却结构或防水对策等其他问题。
本发明是鉴于所述情况而成,其目的在于提供一种可解决现有的所述问题的、车辆的通信用报告装置。
[解决问题的技术手段]
为了达成所述目的,本发明的第一特征在于一种车辆的通信用报告装置,所述车辆在前端部具有左右的前照灯,且所述车辆的通信用报告装置包括:显示器,为了根据车辆的工作状态与车外的人取得通信,而在所述左右的前照灯间配置于车辆的前端部,可从前方看到;壳体,固定于车辆的前端部,且在内部收纳所述显示器;透明的外透镜,覆盖所述壳体的前端开口部,且与所述显示器面对面;以及显示器冷却装置,利用冷却风将所述显示器冷却,并且所述显示器冷却装置在所述壳体与所述外透镜之间具有冷却风通路,所述冷却风通路中,所述冷却风以从所述壳体的后方经过所述显示器的前表面侧而朝向所述壳体的下部的方式流动,并从所述下部流出。
而且,本发明除了第一特征以外,第二特征在于,所述冷却风通路的入口配置于所述壳体的后表面,在所述冷却风通路的所述入口的附近,设有用于抑制水向所述显示器侧渗入的迷宫结构(labyrinth)。
而且,本发明除了第一特征或第二特征以外,第三特征在于,所述显示器冷却装置在较所述显示器更靠下侧,包括:电动式冷却风扇,使所述冷却风在所述冷却风通路中强制流动。
[发明的效果]
根据本发明的第一特征,在左右的前照灯间且车辆的前端部,设置有用于与车外的人取得通信的、带显示器的报告装置,因而可通过所述显示器的多样的显示画面而充分获得与车外的人的通信。而且,所述报告装置包括固定于车辆的前端部且在内部收纳显示器的壳体、及覆盖所述壳体的前端开口部且与显示器面对面的透明的外透镜,利用冷却风将显示器冷却的显示器冷却装置在壳体与外透镜之间具有冷却风通路,此冷却风通路中,冷却风以从壳体的后方经过显示器的前表面侧而朝向壳体的下部的方式流动,并从所述下部流出,因此可防止雨水向显示器渗入,并且利用冷却风将显示器有效地冷却。
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