[发明专利]一种地表板链式汽车生产线安全地坑

说明书

本发明公开了一种地表板链式汽车生产线安全地坑，待检验车辆位于双边板链上，盖板一端的中部位置设置有地坑，地坑的内部设置有地坑内框体，地坑内框体的内部设置有倾斜板，倾斜板连接于地坑内框体的进口端，倾斜板在地坑内框体的内部构成倾斜梯面，倾斜梯面为检验人员进入地坑内框体提供缓冲面，以防止检验人员直接掉入地坑内框体内，移动过程中检验人员位于盖板上随车辆移动进行检查，检验人员由地坑内框体的进口端进入，沿倾斜梯面进入地坑内框体内，即使在无意识状态下，随倾斜梯面行走也不会造成直接摔落的情况发生，安全有效解除地坑的安全隐患同时在此过程中未停止双边板链系统工作，保证汽车生产线的生产效率。

技术领域

本发明涉及汽车生产线地坑技术领域，具体领域为一种地表板链式汽车生产线安全地坑。

背景技术

随着汽车制造技术的发展进步以及生产效率的不断提高，汽车的总装基本均采用“流水作业”的生产模式，例如：吊具悬挂式、地表板链输送式等多种等流水线作业方式。汽车企业目前主要采用这两种方式进行流水化装配生产，而通常在总装流水线的后续装配检查工位，流水作业采用的是地表板链输送式汽车生产线。在这种地表板链输送式汽车生产线装配检查方式下，装配/检查人员需要跟随板链上的车辆进行一些相关的检查工作，而其中有一个工位主要是针对整车底盘进行检查的，对应的在地表板链生产线的末端中部位置设置地坑，检查人员站在地坑里检验车辆的底盘情况。鉴于地坑的存在，“地坑安全”问题成为汽车安全生产需着重考虑的因素。因为，由于其他工位的装配/检查人员注意力始终集中在车身部位的检查上，在跟随车辆前行同步检查时，人员有不经意间掉入地坑的安全隐患。为避免上述的安全隐患，目前可行的防护措施有两种：一、采用安全地毯，将地毯安装在地坑的入口位置，利用装配/检查人员踩踏到安全地毯上发出的声光报警予以警告；二、在地坑的入口处设置光感开关。当装配/检查人员踏入此位置时，感应开关触发声光报警予以警告。由于生产车间的环境复杂，安全地毯或声光感应开关容易被损坏，进而导致其可靠性差且光感开关及安全地毯价格高昂，维护成本高，导致以上两种防护措施实用性差。

中国专利，授权公告号CN102505876B，公开了一种地表板链式汽车生产线地坑安全防护装置，安全防护装置设于地坑前方的盖板上，包括与盖板连接的底板及与底板可动连接的压板，在压板与底板之间设置复位弹簧及可实现接通及断开状态的行程开关，行程开关设于底板上，且行程开关与双边板链的控制系统连接，检查人员经过压板，对压板踩踏，由此触发形成开关，停止双边板链系统工作，由此停止汽车移动，以提醒检查人员临近地坑，安全有效解除地坑的安全隐患。

但上述技术方案中，以停止双边板链系统工作的形式提醒检查人员临近地坑会影响汽车生产线的生产效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种地表板链式汽车生产线安全地坑，以解决上述背景技术中提到的以停止双边板链系统工作的形式提醒检查人员临近地坑会影响汽车生产线的生产效率的技术问题。

一种地表板链式汽车生产线安全地坑，包括：

作为非移动工作区域的盖板及设置于盖板两侧可移动的双边板链构成，待检验车辆位于所述双边板链上，所述盖板一端的中部位置设置有地坑，所述地坑的内部设置有地坑内框体，所述地坑内框体的内部设置有倾斜板，所述倾斜板连接于所述地坑内框体的进口端，所述倾斜板在所述地坑内框体的内部构成倾斜梯面，倾斜梯面为检验人员进入所述地坑内框体提供缓冲面，以防止检验人员直接掉入所述地坑内框体内，待检验车辆位于双边板链上，随双边板链进行移动，移动过程中检验人员位于盖板上且位于待检验车辆的后侧位置，随车辆移动进行检查，检验人员由所述地坑内框体的进口端进入，沿倾斜梯面进入所述地坑内框体内，即使在无意识状态下，随倾斜梯面行走也不会造成直接摔落的情况发生，安全有效解除地坑的安全隐患同时在此过程中未停止双边板链系统工作，保证汽车生产线的生产效率。