[发明专利]一种船用脱硫双层密封阀

说明书

本发明公开了一种船用脱硫双层密封阀，包括阀体，阀体的两侧外壁均安装安装座，阀体一侧外壁中部的安装座上卡接第一前轴，第一前轴两侧的安装座上均卡接第二前轴，阀体另一侧外壁处的安装座上均卡接后轴，第一前轴的一端贯穿阀体并与后轴间安装第一阀板，第二前轴的一端贯穿阀体并与后轴间安装第二阀板，第一前轴和第二前轴的另一端均安装曲柄，第二前轴和第一前轴处的曲柄上分别连接第一销轴和第二销轴，第一销轴卡接传动臂的两端，第二销轴卡接传动臂的中部。通过传动臂和曲柄能够带动第一前轴和第二前轴同步转动，则第一前轴带动第一阀板转动，第二前轴同步带动第二阀板转动，第一阀板和第二阀板相互贴合时能够完全将阀体密封，使用方便。

技术领域

本发明涉及密封阀技术领域，具体为一种船用脱硫双层密封阀。

背景技术

船舶行驶中会排放大量含硫烟气，为了满足环保要求，常常需要将烟气经过脱硫处理后在进行排放，脱硫过程中管道通常需要使用密封阀进行启闭控制，目前的密封阀都是普通的蝶阀，其阀板为一层整体结构，阀板边缘与转轴间距离远，承受扭矩大，则在使用中密封效果较差，且阀板完全打开时长度大，则阀体比较庞大，占用船舶内有限空间，为此我们提出一种船用脱硫双层密封阀用于解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种船用脱硫双层密封阀，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种船用脱硫双层密封阀，包括阀体，所述阀体的两端边缘均设有法兰，所述阀体的两侧外壁均固定安装安装座，所述阀体一侧外壁中部的安装座上转动卡接第一前轴，所述第一前轴两侧的安装座上均转动卡接第二前轴，所述阀体另一侧外壁处的安装座上均转动卡接后轴，所述第一前轴的一端贯穿阀体并与后轴间通过螺栓安装第一阀板，所述第二前轴的一端贯穿阀体并与后轴间通过螺栓安装第二阀板，所述第一前轴和第二前轴的另一端均固定安装曲柄，所述第二前轴和第一前轴处的曲柄上分别固定连接第一销轴和第二销轴，所述第一销轴分别转动卡接传动臂的两端，所述第二销轴转动卡接传动臂的中部。

优选的一种实施案例，所述安装座的端面与第一前轴、第二前轴和后轴间均安装有轴承，所述安装座的内腔与第一前轴、第二前轴和后轴间均安装有填料组件。

优选的一种实施案例，所述第一前轴处的安装座上固定连接支架，所述支架上安装电动执行器，所述电动执行器为伺服电机，且电动执行器的输出轴固定连接第一前轴。

优选的一种实施案例，所述第一销轴远离曲柄的一端转动贯穿传动臂螺纹连接限位螺母，所述第二销轴远离曲柄的一端转动贯穿传动臂的中部并固定连接挡圈，所述第二销轴上套接固定环和滑动环，所述固定环固定连接传动臂，所述滑动环滑动套接第二销轴，所述滑动环的底部端面和固定环间安装相配合的止动齿，所述第二销轴上滑动套接弹簧，所述弹簧的两端分别紧密压在挡圈和滑动环上，所述第二销轴的两侧外壁均开有导向槽，所述滑动环的两侧内壁均固定安装滑杆，所述滑杆滑动卡接导向槽。

优选的一种实施案例，所述弹簧始终处于压缩状态，所述导向槽为倒L型结构，且导向槽的宽度等于滑杆的直径。

优选的一种实施案例，所述阀体的圆周内壁固定焊接内壳体，所述内壳体内形成气流道，所述阀体的顶部外壁固定套接喇叭口的一端，所述喇叭口连通气流道，所述喇叭口的另一端固定连接通气管的一端，所述通气管的另一端连接风机，所述内壳体的内壁开有多个通气孔，所述第一阀板和第二阀板均包括两个叶片，两个所述叶片间固定安装多个加强筋，所述叶片分别通过螺栓固定连接第一前轴、第二前轴和后轴的两侧，所述通气孔两侧的内壳体的外壁均固定安装挡板，所述叶片的边缘通过螺栓安装密封板。

优选的一种实施案例，所述通气孔内均固定安装单向阀，且单向阀的允许流向为从气流道流向阀体的内腔，所述通气孔沿内壳体的圆周方向均匀分布，且通气孔与第一前轴、第二前轴和后轴位于同一平面上，所述挡板为环形结构，且两个挡板的宽度沿叶片的开启方向逐渐减小。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：