[发明专利]一种城市交通轨道清洁养护装置

说明书

本发明公开了一种城市交通轨道清洁养护装置，涉及城市交通轨道技术领域，解决了现有的城市交通轨道在使用过程中极易生锈，不便于清理，影响该装置的使用的问题。一种城市交通轨道清洁养护装置，包括箱体，所述箱体下端面的四个端角处均固定安装有滑轮，所述箱体的内部安装有凹型杆，所述凹型杆的外侧套接有连接套，所述连接套的底端固定安装有定位杆，所述定位杆的下端面固定安装有安装盒，所述安装盒的内部安装有打磨结构，所述打磨结构的一侧安装有位于安装盒内部的清洗结构，所述凹型杆的一端安装有甲步进电机，且甲步进电机与箱体为一体化结构。本发明便于使用，可对铁轨进行除锈清洁，利用率高，稳定性强。

技术领域

本发明涉及城市交通轨道技术领域，具体为一种城市交通轨道清洁养护装置。

背景技术

随着社会经济的快速发展，在国内，城市轨道交通中的很多类型还没有绝对明确的规范定义。“地铁”和“轻轨”的名称本身就不严谨，因为“地铁”早已不特指地下铁路，“轻轨”也不特指轻型轨道，两者概念在民间和学术界一直存在很大分歧争议。从已建成的城市轨道交通情况来看，中国大陆内的地铁系统，其技术规范、数据规格、建成效果等都较为统一，在多座城市中应用，可以形成相对完善的标准体系。轻轨系统没有清晰规定，不少火车迷、学者及其相关文献将其标为中运量系统，也有将运行C型或L型地铁车辆的系统称之为轻轨的情况。

但是，现有的城市交通轨道在使用过程中极易生锈，不便于清理，影响该装置的使用；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种城市交通轨道清洁养护装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种城市交通轨道清洁养护装置，以解决上述背景技术中提出的现有的城市交通轨道在使用过程中极易生锈，不便于清理，影响该装置的使用等问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种城市交通轨道清洁养护装置，包括箱体，所述箱体下端面的四个端角处均固定安装有滑轮，所述箱体的内部安装有凹型杆，所述凹型杆的外侧套接有连接套，所述连接套的底端固定安装有定位杆，所述定位杆的下端面固定安装有安装盒，所述安装盒的内部安装有打磨结构，所述打磨结构的一侧安装有位于安装盒内部的清洗结构。

优选的，所述凹型杆的一端安装有甲步进电机，且甲步进电机与箱体为一体化结构，且甲步进电机与凹型杆通过联轴器连接，所述凹型杆的另一端与箱体的内壁通过滚子轴承连接。

优选的，所述连接套与凹型杆通过柱形槽连接，所述连接套与定位杆为一体化结构，所述定位杆与安装盒为一体化结构，所述安装盒的外表面安装有条形板，且条形板与箱体通过滑槽连接。

优选的，所述打磨结构包括一号齿轮，所述一号齿轮的两侧均安装有二号齿轮，所述二号齿轮的轴心处卡接有连接轴，所述连接轴的上端面安装有三号齿轮，两个所述三号齿轮的内部安装有一号齿条，所述一号齿条的内部插接有移动推杆，所述移动推杆的外侧安装有位于安装盒内部的限位环，所述移动推杆的前端面固定安装有方形移动块，所述方形移动块的外侧设置有滑道。

优选的，所述一号齿轮的后端面安装有位于安装盒内部的乙步进电机，且乙步进电机与一号齿轮通过联轴器连接，所述一号齿轮与二号齿轮啮合，所述连接轴与安装盒通过滚子轴承连接，所述连接轴与三号齿轮为一体化结构。

优选的，所述一号齿条与三号齿轮啮合，所述一号齿条与移动推杆为一体化结构，所述移动推杆与限位环组成滑动结构，所述移动推杆与限位环通过柱形槽连接，所述限位环与安装盒为一体化结构。

优选的，所述方形移动块通过滑道与安装盒组成滑动结构，所述方形移动块的下端面安装有打磨板，且打磨板与方形移动块通过固定带连接。