[发明专利]一种可顺逆同步旋转的双电机装置有效
申请号: | 202110242079.9 | 申请日: | 2021-03-04 |
公开(公告)号: | CN112994338B | 公开(公告)日: | 2022-02-15 |
发明(设计)人: | 孙懿;谢卫 | 申请(专利权)人: | 上海海事大学 |
主分类号: | H02K7/00 | 分类号: | H02K7/00;H02K5/24;H02K5/20;H02K5/18 |
代理公司: | 上海互顺专利代理事务所(普通合伙) 31332 | 代理人: | 成秋丽 |
地址: | 201306 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可顺逆 同步 旋转 电机 装置 | ||
本发明公开了一种可顺逆同步旋转的双电机装置,包括保护壳体,所述保护壳体的侧壁上滑动连接有支撑板,所述支撑板的侧壁上固定连接有第一电机,所述第一电机上设置有第一电机轴,所述支撑板的侧壁上固定连接有第二电机,所述第二电机上设置有空心轴,所述空心轴由保护壳体的内部贯穿至保护壳体的外部,所述第一电机轴贯穿空心轴,所述保护壳体的底部沿着保护壳体的中轴线对称固定连接有阻尼杆,通过安装在润滑管末端上的喷头对空心轴与第一电机轴的连接处进行润滑,降低了空心轴与第一电机轴之间的摩擦阻力,从而减缓了第一电机与第二电机的振动状况,极大的增加了装置的使用寿命,同时能够保证装置能够平稳运行。
技术领域
本发明涉及双电机技术领域,尤其涉及一种可顺逆同步旋转的双电机装置。
背景技术
电机作为主要的动力设备,通常用于驱动泵、风机、压缩机和其他传动机械,在机械生产方面,电机成为不可或缺的工具,现有的电机一般只能够朝着一个方向进行转动。
经检索,中国专利号为CN208143017U的实用新型专利,公开了一种可节省空间的双电机装置,包括:第一电机,包括第一电机主体和转动设置在第一电机主体内的第一电机轴;第二电机,设置在第一电机主体的一侧端,其中第二电机包括设置在第一电机主体的一侧端的第二电机主体和转动设置在第二电机主体内的第二电机轴;其中,第一电机轴为中间设有第一通孔的第一中通轴,第二电机轴穿设在第一中通轴的第一通孔内。通过上述方式,本实用新型所公开可节省空间的双电机装置通过将2个电机组装在一起,使得2个电机即能单独转动又能有效节省空间。
然而上述装置在使用过程由于第二电机轴需要贯穿第一中通轴,从而在工作过程中需要在其连接处添加润滑油以降低摩擦,长时间的使用会使得润滑油发生损耗,进而使得两个轴之间的摩擦增加,两轴之间摩擦会使得电机发生振动同时也会增加保护壳体内部的温度,剧烈的抖动与高温极大的降低了双电机装置的使用寿命,通过人工来对两轴之间的连接处进行润滑需要浪费大量的人力与时间,因此需要一种可顺逆同步旋转的双电机装置。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种可顺逆同步旋转的双电机装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种可顺逆同步旋转的双电机装置,包括保护壳体,所述保护壳体的侧壁上滑动连接有支撑板,所述支撑板的侧壁上固定连接有第一电机,所述第一电机上设置有第一电机轴,所述支撑板的侧壁上固定连接有第二电机,所述第二电机上设置有空心轴,所述空心轴由保护壳体的内部贯穿至保护壳体的外部,所述第一电机轴贯穿空心轴,所述保护壳体的底部沿着保护壳体的中轴线对称固定连接有阻尼杆,所述阻尼杆的侧壁上固定连接有弹簧,所述弹簧的末端与支撑板的侧壁固定连接,所述保护壳体的侧壁上固定连接有储存箱,所述保护壳体的侧壁上固定连接润滑机构,所述润滑机构包括固定连接在侧壁上的传动箱,所述传动箱的侧壁上滑动连接有活塞板,所述活塞板的侧壁上固定连接有传动杆,所述传动杆由传动箱的内部贯穿至传动箱的外部,所述传动杆的末端与支撑板的外侧壁固定连接,所述传动箱的侧壁上固定连接有润滑管,所述润滑管由保护壳体的内部贯穿至保护壳体的外部,所述保护壳体的侧壁上开设有多个排气槽,所述支撑板的侧壁上沿着支撑板的中轴线对称转动连接有连接杆,所述保护壳体的侧壁上沿着保护壳体的中轴线对称开设有限位槽,所述限位槽的侧壁上滑动连接有散热板,所述散热板的外侧壁上开设有多个连接槽,所述连接槽的侧壁上固定连接有多个吸音板,所述连接杆的末端与散热板的侧壁滑动连接,所述储存箱的侧壁上固定连接有连接管,所述连接管的末端与传动箱的侧壁固定连接;所述储存箱(9)与传动箱(11)中设置有润滑油,弹簧(16)与阻尼杆(15)对振动进行吸收的过程中会使得传动杆(13)向下移动,传动杆(13)带动活塞板(12)向下移动对传动箱(11)内部的润滑油进行挤压,安装在连接管(10)内部的单向排出阀(17)表面传动箱(11)中的润滑油回流到储存箱(9)中,润滑油通过润滑管(14)进行输送,最终通过安装在润滑管(14)末端上的喷头对空心轴(6)与第一电机轴(7)的贯穿处进行润滑。
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