[发明专利]一种道路车辆监测智慧管理系统及方法在审

专利信息
申请号: 202110242846.6 申请日: 2021-03-05
公开(公告)号: CN113034964A 公开(公告)日: 2021-06-25
发明(设计)人: 曹莹 申请(专利权)人: 江苏工程职业技术学院
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14;G08G1/017;G07B15/02
代理公司: 南通毅帆知识产权代理事务所(普通合伙) 32386 代理人: 韩冬
地址: 226000 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 道路 车辆 监测 智慧 管理 系统 方法
【说明书】:

发明公开了一种道路车辆监测智慧管理系统及方法,包括前端设备、应用端、管理端以及三个步骤。本发明,可有效降低运营成本,可大幅减少专职管理收费人员引导车辆停放、收费,有效降低管理成本;可解决行车难的问题,有效提高停车位利用率以及有效提高停车位周转率,可避免因找车位而低速行驶造成马路的拥堵;可解决停车难的问题,可避免在路面来回寻找造成拥堵来减轻停车难问题,信息化、智能化水平较高,无需人工管理收费,效率高可避免造成路段拥堵;可解决监管难的问题,智能化收费可对收费人员进行有效监管,可避免现金收费在财务上存在的漏洞,可避免造成乱收费、私吞停车费等现象,可对运营数据进行挖掘,能够为管理者提供决策支撑。

技术领域

本发明涉及智慧城市管理技术领域,更具体地说,它涉及一种道路车辆监测智慧管理系统及方法。

背景技术

停车场管理员违规收费现象严重,停车停车位供需关系紧张,停车管理设施不规范,停车乱、停车难现象屡见不鲜,甚至引发系列社会矛盾。停车问题涉及面广,政策问题、体制问题、产权问题、技术问题、用地问题、资金问题纠缠在一起,解决起来难度很大。解决路内停车问题应总体设计,对路内停车位规划、建设、管理、政策通盘考虑。

城市级智慧停车问题总结如下:

1、运营成本高,配备大量的专职管理收费人员引导车辆停放、收费,管理成本高;

2、行车难,信息孤岛,停车位信息无法实时发布,停车位闲置率高,停车位周转率低,因找车位而低速行驶,造成马路的拥堵;

3、停车难,车主无法有效找到空车位,在路面来回寻找造成拥堵,加剧停车难问题,信息化、智能化水平不高,需人工管理收费,效率低下容易造成路段拥堵;

4、监管难,人工收费无法对收费人员进行有效监管,现金收费在财务上存在很大漏洞,造成乱收费、私吞停车费等现象,缺乏对运营数据挖掘,无法为管理者提供决策支撑。

发明内容

针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种道路车辆监测智慧管理系统及方法,用于解决现有技术中的城市级智慧停车运营成本高、行车难、停车难以及监管难的问题。

为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:

一种道路车辆监测智慧管理系统,所述道路车辆监测智慧管理系统包括:

前端设备,所述前端设备用于获取所有停车位信息、进出停车位的所有车辆车牌信息以及车辆停在停车位上的停车时间;

应用端,所述应用端用于驾车人员操作获取所有车位信息中的空车位的位置信息,并在获取空车位的位置信息后生成导航地图引导驾车人员找到距离最近的空车位,以及根据所述停车时间智能计算出停车费用,以及对所述停车费用进行结算;

管理端,所述管理端分别与所述应用端和所述前端设备通信连接,所述应用端通过所述管理端与所述前端设备建立通信连接。

进一步的,所述前端设备包括车牌识别一体机,所述车牌识别一体机用于抓拍和识别停入所述停车位的车辆车牌信息并将抓拍和识别停入停车位的车辆车牌信息上传给管理端。

进一步的,所述前端设备还包括枪球一体机,所述枪球一体机用于抓拍停车不规范行为的车辆车牌信息并将抓拍的停车不规范行为的车辆车牌信息上传给管理端。

进一步的,所述前端设备还包括视频桩,所述视频桩用于拍摄停车位上是否停车并将停车位上的停车情况数据实时上传给管理端。

进一步的,所述前端设备还包括PDA,所述PDA用于停车人员使用刷卡缴费使用并将停车人员的缴费情况上传给管理端。

进一步的,所述前端设备还包括巡检车,所述巡检车用于巡检没有被抓拍和识别停入所述停车位的车辆车牌信息并将没有被抓拍和识别停入所述停车位的车辆车牌信息上传给管理端。

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