[发明专利]一种车载导航氛围灯及其控制方法在审
申请号: | 202110244298.0 | 申请日: | 2021-03-05 |
公开(公告)号: | CN112857389A | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 杨利民;许培思 | 申请(专利权)人: | 中山市德马汽车零部件有限公司 |
主分类号: | G01C21/34 | 分类号: | G01C21/34 |
代理公司: | 广州专才专利代理事务所(普通合伙) 44679 | 代理人: | 曾嘉仪 |
地址: | 528441 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 导航 氛围 及其 控制 方法 | ||
1.一种车载导航氛围灯,其特征在于:包括,
第一CAN信号收发模块,设置于目标车辆的ECU处,用于发送第一CAN信号,所述第一CAN信号包括汽车导航信息;
第二CAN信号收发模块,设置于目标车辆的BCM处,与所述第一CAN信号收发模块通信连接,用于接收所述第一CAN信号,并将所述第一CAN信号转换CAN串口信号;
MCU模块,电连接所述第二CAN信号收发模块,用于接收所述CAN串口信号,并根据所述CAN串口信号转换成LIN格式;
LIN信号收发模块,与所述MCU模块电连接,用于接收所述LIN格式的CAN串口信号并将所述LIN格式的CAN串口信号转换输出LIN总线信号;
至少一组LED灯头控制模组,所述LED灯头控制模组包括灯头控制芯片以及与灯头控制芯片连接的多个LED灯头,所述灯头控制芯片用于接收所述LIN总线信号并根据所述LIN总线信号对多个所述LED灯头进行对应控制。
2.根据权利要求1所述的一种车载导航氛围灯及其控制方法,其特征在于:所述MCU具体为kea128芯片及其外围电路,型号为SKEAZ128M。
3.根据权利要求1所述的一种车载导航氛围灯,其特征在于:所述第二CAN信号收发模块具体包括型号为TJA1042T/1J的CAN收发器芯片及其驱动电路。
4.根据权利要求1所述的一种车载导航氛围灯,其特征在于:所述LIN信号收发模块具体包括型号为TJA1027T的LIN收发器芯片及其驱动电路,并且,所述LIN收发器芯片的驱动电路配置成主机模式。
5.根据权利要求1所述的一种车载导航氛围灯,其特征在于:所述LED灯头控制模组具体设置有9组,所述灯头控制芯片具体为英迪芯公司的RuGBy芯片,所述RuGBy芯片通过18个ADC通道去以电流采样反馈的形式进行控制控制,具体的,每个所述RuGBy芯片的3个ADC通道控制1个RGB的LED灯头,故每个所述RuGBy芯片控制6个LED灯头。
6.一种车载导航氛围灯的控制方法,其特征在于,包括以下,
获取当前车辆的平均车速信息;
根据所述平均车速信息判断当前车辆所处的预划分运行状态分段;
根据预划分运行状态分段获取当前车辆的汽车导航信息;
根据预划分运行状态分段以及汽车导航信息控制氛围灯对应运行。
7.根据权利要求6所述的一种车载导航氛围灯的控制方法,其特征在于,所述预划分运行状态分段具体包括以下,
根据车辆运行的车速,在第一阈值以及第二阈值之间的定义为低速状态,在该运行状态时,控制氛围灯以相对较低频率运行;
在第二阈值以及第三阈值之间的定义为中速状态,在该运行状态时,控制氛围灯以相对中等频率运行;
在第三阈值以及第四阈值之间的定义为高速状态,在该运行状态时,控制氛围灯以相对高速频率运行;
当车辆运行的车速超过第四阈值时,定义为危险驾驶状态,予以警示告警。
8.根据权利要求7所示的一种车载导航氛围灯的控制方法,其特征在于,所述方法还包括,当氛围灯运行时,还会进行相应的语音提醒,并保证语音的开始时间到结束时间恰好与氛围灯运行时间同步的原则。
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