[发明专利]一种车辆换罐站用运输系统

说明书

本发明涉及新能源汽车技术领域。目的在于提供一种高效、快捷的车辆换罐站用运输系统，包括轨道机构，以及设置在轨道机构上的换罐装置，所述轨道机构与车辆移动方向垂直；所述换罐装置包括设置在轨道机构上的、能够沿轨道机构往复移动的底板，设置在底板上方的顶板，设置在底板和顶板之间的升降机构，设置在顶板上的旋转台，以及设置在旋转台上方的罐体支承机构。本发明能够快速的实现对氢燃料罐的移动、举升、放下、旋转等动作，实现氢燃料罐的高效、快速更换。

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域,具体涉及一种车辆换罐站用运输系统。

背景技术

近年来，随着传统化石能源燃烧所带来的供应压力和环境污染问题，传统燃油汽车的发展进入了瓶颈期。为此，出于对清洁能源的前景的期盼，节能环保的氢燃料汽车在近几年越来越被人们所提及。目前，在氢燃料汽车开发过程中，由于受到当前加氢站数量少，设置的地址偏远，加氢不方便等问题的制约，氢燃料电池汽车的普及率一直得不到提升。氢燃料汽车与传统燃油车不同，其能源来自于高压缩的氢，这就导致其不可能向传统燃油车一样直接加注燃油。针对上述问题，现有的思路大体上是通过直接更换氢燃料气罐的方式进行燃料补给，然而，截止目前，本领域在氢燃料气罐更换方面的技术止步于理论阶段，真正具有投产意义的氢燃料环罐设备、设施目前在我国还具有非常大的缺口，即使又部分换罐设备，但其在使用上极为不便，且效率低下。

发明内容

本发明的目的在于提供一种高效、快捷的车辆换罐站用运输系统。

为实现上述发明目的，本发明所采用的技术方案是：一种车辆换罐站用运输系统，包括轨道机构，以及设置在轨道机构上的换罐装置，所述轨道机构与车辆移动方向垂直；

所述换罐装置包括设置在轨道机构上的、能够沿轨道机构往复移动的底板，设置在底板上方的顶板，设置在底板和顶板之间的升降机构，设置在顶板上的旋转台，以及设置在旋转台上方的罐体支承机构。

优选的，所述轨道机构包括两根并排布置的导轨，两根所述导轨之间沿长度方向均匀分布有多根用于连接两根导轨的桥接横条板；两根所述导轨上对应设置有一对与导轨相配合的、倒扣在导轨上的、U形的滑动块；

所述轨道机构还包括用于驱动滑动块运动的轨道驱动组件，所述轨道驱动组件包括设置在导轨两端的一对同步轮，所述同步轮之间设置有沿导轨长度方向延伸的同步皮带；所述滑动块与导轨顶面相对的内侧设置有用于夹紧同步皮带的皮带夹板，并通过皮带夹板与同步皮带连接；所述导轨的一端之间设置有移动伺服电机，所述移动伺服电机的两端均具有输出轴，且移动伺服电机的两根输出轴通过两个联轴器与两根导轨一端的同步轮连接；

所述轨道机构还包括横向跨设在两根导轨之间的移动板，所述移动板的两端分别通过螺栓与两个滑动块连接。

优选的，所述导轨的内表面沿导轨的长度方向均匀设置有若干用于检测滑动块在导轨上位置的方位传感器。

优选的，所述方位传感器为接触传感器，所述接触传感器通过螺栓安装在导轨上，接触传感器的顶部设置有沿上下方向伸缩的接触头；还包括接触体，所述接触体呈L形，接触体的上段通过螺栓固定在移动板的边沿上，接触体的下段与接触传感器上的接触头相对。

优选的，所述接触体的下端设置有水滴状的接触部，所述接触触感器的接触头上设置有接触轮；所述接触部与接触轮相对。

优选的，所述升降机构包括设置在底板上方的内方管和套设在内方管外的与内方管相配合的外方管，所述外方管的上端设置顶板；所述外方管内还设置有中心管，所述中心管的上端与外方管固接，中心管穿设在内方管内并与内方管构成滑动配合；所述内方管内还设置有中心螺杆，所述中心螺杆穿设在中心管内并与中心管构成螺纹配合，中心螺杆的下端与固定设置在内方管底部的升降电机连接。