[发明专利]一种汽车轮胎应急保护装置在审
申请号: | 202110245204.1 | 申请日: | 2021-03-05 |
公开(公告)号: | CN112721546A | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 黄力会 | 申请(专利权)人: | 义乌市婷钻商贸有限公司 |
主分类号: | B60C17/02 | 分类号: | B60C17/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 322000 浙江省金华市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车轮胎 应急 保护装置 | ||
1.一种汽车轮胎应急保护装置,包括轮毂,其特征在于:所述轮毂上通过支架固定连接有钢圈,所述钢圈上设有应急机构、向轮胎内充入气体的充气机构,所述应急机构内设有通气管道,所述通气管道上端连通汽车轮胎外胎,所述充气机构内设有充气管,所述充气管上端滑动连接在所述通气管道内,所述轮毂上还固定有用于将所述应急备胎充满的气体储存机构和输气管道,所述输气管道连通所述气体储存机构和所述充气机构,所述应急机构内还设有固定连接在所述通气管道上端的切换组件和固定连接在所述通气管道下端的备胎组件,所述切换组件内还设有能够将所述通气管道上端密封的密封板,所述备胎组件内还设有固定连接在所述轮毂外部的备用轮胎。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎应急保护装置,其特征在于:所述气体储存机构包括两个固定在所述轮毂上的固定环,所述固定环上还固定有储存气囊,所述储存气囊内还设有环形气腔,所述环形气腔靠近所述轮毂中心方向的腔壁上还固定连通有所述输气管道,所述环形气腔内远离所述轮毂中心方向的腔壁上还固定连接有弹簧,且所述弹簧上还固定连接有气压板,所述气压板内还设有气压电磁铁,所述环形气腔远离所述轮毂的腔壁上还固定连接有磁铁。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎应急保护装置,其特征在于:所述充气机构包括所述备用轮胎,所述备用轮胎内还设有用来存储气体的备用气腔,所述备用气腔下腔壁上还设有所述充气管,所述充气管还连通所述备用气囊且贯穿所述钢圈并伸出到所述钢圈外部,所述充气管内还设有单向阀,所述充气管下端通过螺纹连接有螺纹盖,所述输气管道靠近所述轮毂中心方向的一端还与所述充气管内部连通。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎应急保护装置,其特征在于:所述备胎组件包括所述通气管道,初始状态下,所述充气管滑动连接在所述通气管道内,且所述充气管与所述通气管道之间紧密连接且不透气,所述通气管道上端伸入到所述备用轮胎外部,所述通气管道内部还设有固定圈,所述固定圈下端与所述充气管上端之间固定连接有弹簧,且所述固定圈下端与所述充气管上端之间还固定连接有伸缩杆,所述通气管道上端还固定连接有压力感应盘,所述压力感应盘内还设有压力电磁铁。
5.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎应急保护装置,其特征在于:所述切换组件包括固定连接在所述固定圈上端的弹簧且所述弹簧上端还固定连接有所述密封板,所述密封板下端还固定有磁铁圈,所述密封板下端还固定连接有密封圈。
6.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎应急保护装置,其特征在于:所述备用轮胎位于所述汽车轮胎外胎且和所述钢圈外部贴合。
7.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎应急保护装置,其特征在于:所述备用轮胎内没有气体,且所述储存气囊内充满了刚好能将所述备用轮胎充满的高压气体。
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