[发明专利]尾气后处理总成的装配方法

权利要求书

1.一种尾气后处理总成的装配方法，其特征在于：主要包括如下步骤：

步骤S1：确定定位基准，选定基准轴（8）及基准面（9）作为后处理总成的装配校准中心线及校准面，选定后处理总成各模块的相应附件作为调整角度的定位基准；将进气端的进气端氮氧传感器座（11）的安装孔圆心与出气端的出气端氮氧传感器座的安装孔圆心之间的连线选定为基准轴（8），将穿过中心轴（7）及基准轴（8）的平面选定为基准面（9）；将穿过温度传感器座（21）的传感器安装孔中心的第一径向线（22）选定为DOC模块（2）的角度定位基准，将穿过喷嘴座（41）的喷嘴安装孔中心的第二径向线（42）选定为混合器模块（4）的角度定位基准，将穿过颗粒物传感器座（51）的传感器安装孔中心的第三径向线（52）选定为SCR模块（5）的角度定位基准；

步骤S2：各模块预连接，后处理总成各模块按顺序依次装至对应的夹具上、进行预连接，所述模块包括进气端锥（1）、DOC模块（2）、DPF模块（3）、混合器模块（4）、SCR模块（5）及出气端锥（6）；

步骤S3：按右手定则调整各模块角度，后处理总成各模块按右手定则旋转、进行相位角的调整；所述右手定则为：右手大拇指沿气流方向伸出指向出气端、其余四指收拢沿轴向向内抓握后处理总成，四指的指向即为各模块的旋转方向；

步骤S4：紧固连接，完成装配。

2.按照权利要求1所述的尾气后处理总成的装配方法，其特征在于：进气端氮氧传感器座（11）设置在进气端锥（1）上，出气端氮氧传感器座（61）设置在出气端锥（6）上，在步骤S3中，进气端锥（1）及出气端锥（6）的位置始终保持不动，基准轴（8）与基准面（9）始终保持在直角坐标系的YZ面。

3.按照权利要求1所述的尾气后处理总成的装配方法，其特征在于：进气端氮氧传感器座（11）设置在进气端锥（1）上，出气端氮氧传感器座（53）设置在SCR模块（5）上，在步骤S3中，SCR模块（5）按右手定则调整之前，需要先将颗粒物传感器座（51）的位置旋转调整至YZ面的位置，然后再按右手定则调整颗粒物传感器座（51）从YZ面转至规定的位置，此时，基准轴（8）与基准面（9）的位置相对于其原始的位置具有一定的偏移角度。

4.按照权利要求1所述的尾气后处理总成的装配方法，其特征在于：在步骤S2中，在初始预连接状态下，基准轴（8）与基准面（9）位于直角坐标系的YZ面，DOC模块（2）的第一径向线（22）、混合器模块（4）的第二径向线（42）、SCR模块（5）的第三径向线（52）分别平行于Y轴，位于YZ面上。

5.按照权利要求1所述的尾气后处理总成的装配方法，其特征在于：在步骤S2中，在初始预连接状态下，SCR模块（5）的第三径向线（52）与Y轴之间具有一定的偏离角度。

6.按照权利要求1所述的尾气后处理总成的装配方法，其特征在于：在步骤S3中，DOC模块（2）、混合器模块（4）、SCR模块（5）按右手定则旋转至规定角度后，测算DOC模块（2）的第一径向线（22）相对于基准面（9）转过的角度为α、混合器模块（4）的第二径向线（42）相对于基准面（9）转过的角度为β及SCR模块（5）的第三径向线（52）相对于基准面（9）转过的角度为γ。

7.按照权利要求6所述的尾气后处理总成的装配方法，其特征在于：α、β及γ的角度偏差控制在σ≤0.1°的范围。

8.按照权利要求1所述的尾气后处理总成的装配方法，其特征在于：在步骤S2中，后处理总成各模块之间通过卡箍（10）进行预连接，预连接时，卡箍（10）处于松开状态；在步骤S4中，后处理总成的各模块调整至规定角度后，将卡箍（10）拧紧完成固定连接。