[发明专利]一种集成保持功能的定点回位机构及其汽车座椅

权利要求书

1.一种汽车座椅，其包括第一挡点支架、第二挡点支架和集成保持功能的定点回位机构，其特征在于，该定点回位机构包括基座、连杆、挡块、扳机和安装轴，其中，基座包括彼此间隔开的第一铆钉和第二铆钉，连杆通过第一铆钉可转动地连接在基座上，连杆具有条形孔，安装轴穿过条形孔延伸并在条形孔内可移动，连杆还具有侧向伸出的限制旋转档点，限制旋转档点与挡块配合以限制挡块的转动范围，挡块通过安装轴可移动且可转动地连接在连杆上以实现定点回位，扳机通过第二铆钉可转动地连接在基座上与连杆配合以实现保持互锁功能；在座椅前移的过程中，挡块围绕着安装轴转动并通过安装轴在条形孔中的移动以避让第二挡点支架，扳机在相对静止状态下无干涉地依次越过第一挡点支架和第二挡点支架；在座椅后移的过程中，扳机在无干涉地越过第二挡点支架后撞击第一挡点支架以使其从与连杆互锁位置转动至设计位置，之后，挡块撞击第二挡点支架使得撞击力能量转化为连杆的转动能量以提供定点回位。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，该定点回位机构还包括用于驱动挡块的卷簧和用于驱动扳机的双向簧，安装轴的相对两端分别固连挡块和卷簧，卷簧的另一端搭接在基座上以对挡块同时提供转动力矩和移动推力，双向簧的相对两端分别连接在扳机和基座上。

3.根据权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，在设计位置，挡块在条形孔和限制旋转档点的共同作用下保持相对静止，扳机在双向簧的作用下保持相对静止。

4.根据权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，基座包括第一盖板和第二盖板，其中，第一盖板和第二盖板彼此间隔开以将连杆、挡块和扳机夹置于其间，第一铆钉和第二铆钉的两端分别连接在第一盖板和第二盖板上，连杆可转动地套设在第一铆钉上，扳机可转动地套设在第二铆钉上。

5.根据权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，该汽车座椅包括第三挡点支架，扳机在座椅前移的过程中撞击第三挡点支架以使其从设计位置转动至与连杆互锁位置。

6.根据权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，该汽车座椅包括第四挡点支架，扳机在座椅前移的过程中撞击第四挡点支架以限定最前位置。