[发明专利]一种伸缩式行李箱在审

专利信息
申请号: 202110248395.7 申请日: 2021-02-28
公开(公告)号: CN112971299A 公开(公告)日: 2021-06-18
发明(设计)人: 申革英 申请(专利权)人: 申革英
主分类号: A45C5/04 分类号: A45C5/04;A45C7/00;A45C13/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225300 江苏省泰州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 伸缩 行李箱
【说明书】:

发明的目的在于提供一种箱体尺寸可伸缩的硬质行李箱,以便视箱子内容物的多寡对箱体尺寸进行适当调节。为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种伸缩式行李箱,由箱盖、箱底、箱体、铰链、拉链、底脚、把手等组成,铰链和拉链为箱包常用拉链,把手亦为行李箱常用把手。箱体由连续、圈状、可伸缩的波纹管制成,箱盖下沿口的周圈形状与箱体接口保持一致,其与箱体采用铰链加拉链进行连接,箱底上沿口的周圈形状与箱体接口保持一致,其与箱体采用诸如粘接、焊接、铆接等方法固定连接在一起。把手安装于箱盖的正上方。底脚至少有一对,由两块经磁化的钢板铰接而成并在箱底上呈两对面方向安装,其铰接边与箱底的底平面平齐。

技术领域

本发明属于箱包设计与制作技术领域。

背景技术

现有的硬质行李箱的外形尺寸和容积大多不可改变,在日常使用中颇有不便之感。

发明内容

本发明的目的在于提供一种箱体尺寸可伸缩调节的硬质行李箱,以便使用者可以视箱子内容物的多寡对箱体尺寸进行适当调节。为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种伸缩式行李箱,由箱盖、箱底、箱体、铰链、拉链、底脚、把手等组成,铰链、拉链为箱包常用的铰链和拉链,把手亦为行李箱常用把手,把手安装在行李箱的顶部,所述的箱体由连续、圈状、可伸缩的波纹管制成,该波纹管的截面形状可以根据行李箱形状设计的需要而制作成长方形、正方形、圆形、椭圆形等所需形状,由于波纹管的可伸缩特性,本发明的行李箱的高度可以根据内容物的多寡而在一定的范围内可调节;箱盖下沿口的周圈形状与箱体接口保持一致,其与箱体采用铰链加拉链进行连接,以实现箱盖的开合、密封和防盗功能;箱底上沿口的周圈形状与箱体接口保持一致,其与箱体采用诸如(但不限于)粘接、焊接、铆接等方法固定连接在一起;箱盖、箱底、箱体的材质分别可以是金属的(如铝合金等),也可以是非金属的(如ABS塑料等);所述底脚由两块经磁化并具有永久磁性的钢板相互铰接而成,将其中一块钢板与箱底作机械连接,且铰接边与箱底的底平面平齐,另一块活页钢板则利用磁性而与安装于箱底上的钢板吸附在一起,该底脚至少需有一对,并在箱底上呈两对面方向安装,当箱体需要伸长时,将底脚上因磁性而吸附在一起的活页钢板掰开并转动至水平位置并用两脚分别将其踩住,而后用手握住把手向上提拉即可。

附图说明

图1为本发明的结构示意图,图中1为箱盖,2为箱体,3为箱底,4为底脚,5为把手,铰链和拉链图中未画出。

具体实施方式:

下面将结合本发明的实施例,对本发明的技术方案进行较为完整的描述,但所描述的实施例仅是本发明的一部分,即本发明包括但不限于该实施例。以下的示例性实施例的描述仅是说明性的,不作为对本发明及其应用或使用的任何限制。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,比如底脚采用磁化钢板以外的其它材料、不采用铰链结构、底脚只安装1只等都不属于本发明之外的新发明。

实施例

如附图1所示,箱体(2)作为本发明行李箱的主体,由连续、圈状的波纹管制成,其截面形状可根据设计需要而制成长方形、正方形、圆形、椭圆形或其它所需形状。由于波纹管的可伸缩特性,将箱体(2)进行压缩或拉伸,即可使本发明的行李箱的高度根据内容物的多寡而在一定的范围内可调节;箱盖(1)和箱底(3)分别与箱体(2)的上、下两端面相连接,其中箱盖(1)采用铰链加拉链(图中未画出铰链和拉链)与箱体(2)的上端面进行连接,以实现箱盖(1)的开合、密封和防盗功能,箱底(3)采用诸如粘接、焊接、铆接等方法(也可以是其他种类的固定连接方式)与箱体(2)的下端面进行连接;把手(5)安装于箱盖(1)的正上方,其与箱盖(1)固定连接,用作提拎箱子以及在将箱体作伸长动作时的握把;底脚(4)至少需有一对,由两块经磁化并具有永久磁性的钢板铰接而成并分别安装于箱底(3)的两对面,其铰接边与箱底(3)的底平面平齐,当需要将箱体(2)作拉伸动作时,首先将因磁性吸附在一起的底脚(4)的活页板掰开并旋转至水平位置并用两脚分别踩住,与此同时,握住把手(5)向上提拉即可。

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