[发明专利]一种安全带监测报警系统及其预警方法

说明书

本发明涉及一种安全带监测报警系统及其预警方法，包括安全带卡扣及监控机构，监控机构包括定位检测端子、计米器及数据通讯机构，数据通讯机构分别与定位检测端子、计米器及车辆的行车电脑系统电气连接，计米器嵌于汽车侧壁内并与安全带下表面相抵，定位检测端子包括承载基座、弹性铰链、定位板、定位扣、拉力传感器、三轴陀螺仪、加速度传感器、辅助电路及接线端子，定位扣上端面与安全带卡扣下端面连接。其预警方法包括设备装配及检测作业等两个步骤。本发明一方面可满足多种类型车辆配套使用的需要，使用安装定位方便；另一方面检测精度高，可有效实现对安全带运行状态与车辆运行状态同步检测，提高安全带设备使用的安全性和对使用者防护的精确性。

技术领域

本发明涉及一种安全带监测报警系统及其预警方法，属汽车技术领域。

背景技术

安全带是汽车等交通工具中重要的安全防护设备，当前安全带设备在运行中，往往仅能对安全带的使用状态进行监控，而无法对安全带在随车辆等交通工具同步运行状态下和对不同使用者安全防护时进行全程监控，并及时发现安全带张力值无法满足安全防护作业需要或张力过大而对使用者造成损伤，难以有效满足实际使用需要的同时，也存在较大的安全隐患。

因此针对这一问题，迫切需要开发一种全新的安全带监控系统及监控预警方法，以满足实际使用的需要。

发明内容

为了解决现有技术上的不足，本发明提供一种安全带监测报警系统及其预警方法。

一种安全带监测报警系统，包括安全带卡扣及监控机构，监控机构包括定位检测端子、计米器及数据通讯机构，数据通讯机构分别与定位检测端子、计米器及车辆的行车电脑系统电气连接，其中计米器至少一个，嵌于汽车侧壁内并与安全带下表面相抵并滑动连接，定位检测端子包括承载基座、弹性铰链、定位板、定位扣、拉力传感器、三轴陀螺仪、加速度传感器、辅助电路及接线端子，承载基座为轴向界面呈“凵”字形槽状结构，定位板嵌于承载基座内，与承载基座轴线平行分布并与承载基座内侧面滑动连接，且定位板上端面位于承载基座内，与承载基座上端面间间距为承载基座高度的1/3—2/3，定位板上端面通过弹性铰链与定位扣连接，定位扣位于承载基座内，与承载基座、定位板同轴分布，且定位扣上端面比定位板上端面高至少10毫米，定位扣上端面与安全带卡扣下端面连接并同轴分布，定位扣与三轴陀螺仪、加速度传感器连接，且三轴陀螺仪与定位扣同轴分布，拉力传感器两端分别与定位板、定位扣间铰接，拉力传感器、三轴陀螺仪、加速度传感器及计米器均与辅助电路电气连接，辅助电路嵌于承载基座内，并与至少一个接线端子电气连接，接线端子嵌于承载基座内表面；所述的辅助电路包括基于工业单片机的数据处理电路、基于MCU芯片的运行电路、MOS驱动电路、数据通讯模块、数据通讯总线、晶振电路、串口通讯端口、电源接线端口，其中所述基于工业单片机的数据处理电路通过数据通讯总线分别与基于MCU芯片的运行电路、MOS驱动电路、数据通讯模块、晶振电路、串口通讯端口电气连接，所述基于MCU芯片的运行电路通过MOS驱动电路与串口通讯端口、电源接线端口、拉力传感器、三轴陀螺仪、加速度传感器及计米器电气连接，所述串口通讯端口、电源接线端口与数据通讯机构电气连接。

进一步的，所述的计米器与车辆侧壁间通过承载机构连接，所述承载机构包括底座、承载弹簧、托盘，所述托盘通过至少一条承载弹簧与底座上端面连接，且底座和托盘间同轴分布，所述计米器与托盘前端面连接，且计米器轴线与安全带轴线垂直分布。

进一步的，所述的数据通讯机构包括承载壳、驱动电路、串口通讯模块、WIFI无线通讯模块、蓝牙无线通讯模块、Zigbee无线通讯模块、电子开关电路及辅助蓄电池组，所述承载壳为密闭腔体结构，所述驱动电路、串口通讯模块、WIFI无线通讯模块、蓝牙无线通讯模块、Zigbee无线通讯模块、电子开关电路及辅助蓄电池组均嵌于承载壳内，且所述驱动电路通过电子开关电路分别与串口通讯模块、WIFI无线通讯模块、蓝牙无线通讯模块、Zigbee无线通讯模块电气连接。

进一步的，所述的定位扣为弹性卡扣、按压扣、电磁扣中的任意一种。