[发明专利]一种内外后视镜干涉检测装置

说明书

本发明公开了一种内外后视镜干涉检测装置，包括设置在驾驶员眼点的光源，以及安装在外后视镜上的遮光板，光源射出的光线经过内后视镜向外后视镜照射，使遮光板形成亮部和/或暗部。本发明所述的内外后视镜干涉检测装置，采用光源模拟司机视野角度范围，配合新开发的遮光板，快速反应车内外后视镜干涉情况，从而正确且快速装配内外视镜。

技术领域

本发明属于汽车检测领域，尤其涉及一种内外后视镜干涉检测装置。

背景技术

在目前的客车制造领域中，内后视镜视野与外后视镜视野干涉问题，一直是大家头疼的问题。总所周知，客车、货车等大型载客、载货汽车，由于车宽体长，其视野盲区较多，所以人们为了弥补这一缺点，消除视野盲区，使用长臂、大镜面的后视主镜，并在主后视镜周边增加各种小镜子，这样就导致车内后视镜与车外后视镜部分极易干涉(内后视镜安装位置，刚好在司机与外后视镜之间，如果内后视镜安装位置刚好在司机视野与外后视镜的角度范围，就会造成司机看不到外后视镜镜面的情况)。一旦外后视镜视野被遮挡，盲区增大，造成交通事故的概率上升，严重影响乘客和路人的安全，所以外后视镜能不能完全显示视野变得至关重要。

发明内容

为解决背景技术中提及的内外后视镜干涉问题，本发明提供一种内外后视镜干涉检测装置,以检测内外后视镜干涉情况，并便于调节内外后视镜相对位置，从而消除干涉。

为实现上述目的，本发明的内外后视镜干涉检测装置的具体技术方案如下：

一种内外后视镜干涉检测装置，包括设置在驾驶员眼点的光源，以及安装在外后视镜上的遮光板，光源射出的光线经过内后视镜向外后视镜照射，使遮光板形成亮部和/或暗部。

进一步的，遮光板背面固接有支架，支架连接有包裹在外后视镜外的遮光袋上。

进一步的，遮光板背面固接有插板，支架上开有供插板插接的插口。

进一步的，支架在正面及两侧的棱边均设有插口。

进一步的，遮光袋在靠近开口一端缠绕有绳体，通过绳体收紧遮光袋。

进一步的，遮光袋沿开口在边缘上设有扣环，扣环和支架螺栓连接。

进一步的，遮光袋设有连接环，连接环两侧和遮光袋缝合，使连接环中部形成有容纳绳体的腔体，绳体两端从连接环上的开口穿出。

本发明的内外后视镜干涉检测装置具有以下优点：采用光源模拟司机视野角度范围，配合新开发的遮光板，快速反应车内外后视镜干涉情况，从而正确且快速装配内外视镜。

附图说明

图1为本发明的内外后视镜干涉检测装置原理示意图；

图2为本发明的遮光板安装结构示意图；

图3为本发明的袋体结构示意图。

图中标记说明：

1、光源；2、遮光板；21、亮部；22、暗部；23、插板；3、支架；4、遮光袋；41、扣环；5、绳体；6、连接环；7、外后视镜；8、内后视镜。

具体实施方式

为了更好地了解本发明的目的、结构及功能，下面结合附图，对本发明一种内外后视镜干涉检测装置做进一步详细的描述。

如图1所示，本发明的内外后视镜干涉检测装置，包括设置在驾驶员眼点的光源1，以及安装在外后视镜7上的遮光板2，光源1射出的光线经过内后视镜8向外后视镜7照射，使遮光板2形成亮部21和/或暗部22。从而通过光源1模拟驾驶员的视野，如果光线直接照射在遮光板2的部分形成亮部21；如果内后视镜8遮挡部分光线，从而使遮光板2的形成暗部22，即当出现暗部22时，则内后视镜8和外后视镜7干涉，需要调整内后视镜8的位置。