[发明专利]一种车载交通标识实时显示方法及系统在审
申请号: | 202110250247.9 | 申请日: | 2021-03-08 |
公开(公告)号: | CN113053152A | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 阮航;刘洲;黄晖;段龙杨 | 申请(专利权)人: | 江铃汽车股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/0962 | 分类号: | G08G1/0962;G06T7/10;G06K9/46 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 何世磊 |
地址: | 330001 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 交通 标识 实时 显示 方法 系统 | ||
本发明提供了一种车载交通标识实时显示方法及系统,该方法包括:当获取到启动指令时,接收采集装置实时采集到的车辆前方的实景图片,实景图片包括当前车辆前方红绿灯的全部景象;将实景图片转化成对应的文字信息,文字信息包括颜色字符和时间字符;将文字信息传输至显示装置,以使显示装置实时显示文字信息,显示装置设于车辆的尾端。上述系统能够将路口的红绿灯信息实时显示在车辆的后端,以实时准确的提醒后方车辆,能够有效的避免后方车辆闯红灯的现象,并消除了安全隐患,有利于大范围的推广与使用。
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,特别涉及一种车载交通标识实时显示方法及系统。
背景技术
随着科学技术的快速发展,人们生活水平的提高,系统已经在人们的日常生活中得到普及,同时也成为了人们出行必不可少的交通工具之一。现有的系统按功能可以划分为客车、厢式货车、救护车以及消防车等,在多个领域都得到了广泛的应用,方便了人们的生活。
其中,厢式货车在交通运输中发挥了重要的作用,但是,厢式货车一般都比较高大,当厢式货车在路口等待红绿灯时,遮挡了后方车辆驾驶员的视野,使得后方车辆的驾驶员无法看到路口红绿灯的变化,只能跟随前方的厢式货车前行,从而容易出现后方车辆闯红灯的现象,并有一定的安全隐患。
针对现有技术的不足,提供一种能够实时显示前方交通标识的系统很有必要。
发明内容
基于此,本发明的目的是提供一种车载交通标识实时显示方法及系统,以解决现有技术无法实时显示前方交通标识的问题。
一种车载交通标识实时显示方法,包括:
当获取到启动指令时,接收采集装置实时采集到的车辆前方的实景图片,所述实景图片包括当前所述车辆前方红绿灯的全部景象;
将所述实景图片转化成对应的文字信息,所述文字信息包括颜色字符和时间字符;
将所述文字信息传输至显示装置,以使所述显示装置实时显示所述文字信息,所述显示装置设于所述车辆的尾端。
本发明的有益效果是:通过采集装置实时采集车辆前方的实景图片,该实景图片包括车辆前方红绿灯的全部景象,并将上述实景图片实时发送至数据处理装置,当数据处理装置接收到上述实景图片时,立即将上述实景图片转化成对应的文字信息,其中,上述文字信息包括颜色字符和时间字符,最后数据处理装置将上述文字信息传输至显示装置,以使显示装置实时显示上述文字信息,从而能够将路口的红绿灯信息实时显示在车辆的后端,以实时准确的提醒后方车辆,能够有效的避免后方车辆闯红灯的现象,并消除了安全隐患,有利于大范围的推广与使用。
优选的,所述将所述实景图片转化成对应的文字信息的步骤包括:
依次对所述实景图片进行红绿灯图像定位处理、字符分割处理以及字符识别处理,以将所述实景图片转化成对应的文字信息。
优选的,所述对所述实景图片进行红绿灯图像定位处理的步骤包括:
依次对接收到的所述实景图片进行灰度化、图像锐化以及滤波增强处理,以排除所述实景图片中的干扰信息并精确的识别出红绿灯以及显示时间在所述实景图片中的位置。
优选的,所述对所述实景图片进行字符分割处理的步骤包括:
对所述红绿灯图像中的字符进行分割处理,以得到二值图。
优选的,所述对所述实景图片进行字符识别处理的步骤包括:
识别出所述字符分割处理过后的所述实景图片中红绿灯图像的每个字符;
利用模板匹配的OCR算法计算出所述字符对应的数字与颜色。
本发明的另一个目的在于提出一种车载交通标识实时显示系统,包括:
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