[发明专利]基于电致变色的调光玻璃、控制系统、控制方法及汽车在审
申请号: | 202110251069.1 | 申请日: | 2021-03-08 |
公开(公告)号: | CN112859470A | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 纳霄;吕甲甲;王梓旭 | 申请(专利权)人: | 恒大新能源汽车投资控股集团有限公司 |
主分类号: | G02F1/1523 | 分类号: | G02F1/1523;G02F1/155;G02F1/153 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 肖冰滨;王晓晓 |
地址: | 511458 广东省广州市南沙区黄阁镇金*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 变色 调光 玻璃 控制系统 控制 方法 汽车 | ||
本发明提供一种基于电致变色的调光玻璃、控制系统、控制方法及汽车,涉及调光玻璃技术领域。调光玻璃包括:依次层叠设置的第一玻璃基板、第一调光板、第二玻璃基板、第二调光板及第三玻璃基板;第一调光板包括依次层叠设置的第一透明导电层、第一电致变色层、第一电解质层、第一离子存贮层及第二透明导电层;第二调光板包括依次层叠设置的第三透明导电层、第二离子存贮层、第二电解质层、第二电致变色层及第四透明导电层;第一透明导电层及第四透明导电层均包括多个透明电极。本发明通过层叠设置的包括多个透明电极的第一调光板及第二调光板对其对应的致电变色层施加电场使得致电变色层被施加电场的对应区域变色以实现对特定角度入射光的过滤。
技术领域
本发明涉及调光玻璃技术领域,具体地涉及一种基于电致变色的调光玻璃、一种基于电致变色的调光玻璃控制系统、一种基于电致变色的调光玻璃控制方法及一种汽车。
背景技术
现有的车窗玻璃遮阳主要依靠由织物遮阳帘为主要部件构成的遮阳帘,通常集成在后车窗内侧;或者采用由电致变色玻璃为主要功能部件构成的窗玻璃,目前已应用在部分客机上,而不再需要遮光板;以及贴膜。
但是以上方法存在以下缺陷:织物遮阳帘需要配合卷收器和挂钩,因而占据空间较大,遮阳的同时影响乘员视野,无法选择性遮挡特定方向的光线;现有电致变色玻璃,遮阳的同时影响乘员视野,也无法选择性遮挡特定方向的光线,阳光照不进来的同时乘员也看不到外界;贴膜同样存在遮阳的同时影响乘员视野,无法选择性遮挡特定方向的光线的问题。
发明内容
本发明实施方式的目的是提供一种基于电致变色的调光玻璃、控制系统、控制方法及汽车,以解决现有方法无法选择性遮挡特定方向的入射光的问题。
为了实现上述目的,在本发明的第一方面,提供一种基于电致变色的调光玻璃,包括:
依次层叠设置的第一玻璃基板、第一调光板、第二玻璃基板、第二调光板及第三玻璃基板;
所述第一调光板包括依次层叠设置的第一透明导电层、第一电致变色层、第一电解质层、第一离子存贮层及第二透明导电层;
所述第二调光板包括依次层叠设置的第三透明导电层、第二离子存贮层、第二电解质层、第二电致变色层及第四透明导电层;
所述第一透明导电层及所述第四透明导电层均包括多个透明电极。
可选地,所述第一透明导电层的透明电极与所述第四透明导电层的透明电极一一对应。
可选地,所述透明电极为条形电极,任意相邻的透明电极之间绝缘。
可选地,所有透明电极均沿水平方向设置,且沿着所述第一透明导电层或第四透明导电层在水平方向上的轴线延伸。
可选地,所述透明电极包含导电银丝。
可选地,所述第一电致变色层及所述第二电致变色层为三氧化钼层、三氧化钨层、五氧化铌层或二氧化钛层。
可选地,所述第一透明导电层、所述第二透明导电层、所述第三透明导电层和所述第四透明导电层为氧化铟锡层或掺氟氧化锡层。
在本发明的第二方面,提供一种基于电致变色的调光玻璃控制系统,包括:
上述的基于电致变色的调光玻璃;
光照角度传感器,用于采集入射光的照射角度;
电源模块,用于为每个透明电极供电;以及
控制器,用于根据入射光的照射角度确定待导通的透明电极,以及控制电源模块为待导通的透明电极供电以在第一透明导电层的待导通的透明电极与第二透明导电层之间施加电场,和/或在第四透明导电层的待导通的透明电极与第三透明导电层之间施加电场。
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