[发明专利]一种电动汽车电器熔断器插片损坏指示灯的电路设计在审
| 申请号： | 202110252609.8 | 申请日： | 2021-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN113035667A | 公开（公告）日： | 2021-06-25 |
| 发明（设计）人： | 吴涛;李彦辉;赵川霞;孙中江 | 申请（专利权）人： | 矩阵数据科技（上海）有限公司 |
| 主分类号： | H01H85/32 | 分类号： | H01H85/32;H01H85/02;H01H85/20 |
| 代理公司： | 上海领洋专利代理事务所(普通合伙) 31292 | 代理人： | 俞晨波 |
| 地址： | 201208 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动 汽车电器 熔断器 损坏 指示灯 电路设计 | ||
1.一种电动汽车电器熔断器插片损坏指示灯的电路设计，包括熔断器损坏指示结构，其特征在于：所述熔断器损坏指示结构主要包括两部分且分别为用电器工作电路模块和发光二极管工作电路模块，所述用电器工作电路模块和发光二极管工作电路模块配合使用且共同由熔断器外壳(1)、熔断器插片(2)、熔断器丝(3)、限流电阻(4)和发光二极管(5)组成，所述熔断器插片(2)分设有两组且对称安装于熔断器外壳(1)的内部，两组所述熔断器插片(2)之间通过熔断器丝(3)相连接，所述熔断器丝(3)的上方还设置有连接线路(6)，所述限流电阻(4)位于发光二极管(5)的左侧且两者串联于连接线路(6)上，所述连接线路(6)的两端分别与两组熔断器插片(2)相连接，所述限流电阻(4)、发光二极管(5)串联后与熔断器丝(3)并联。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车电器熔断器插片损坏指示灯的电路设计，其特征在于：所述熔断器外壳(1)采用绝缘材料且内部对称开设有两组安装口(7)，两组所述熔断器插片(2)分别固定于两组安装口(7)内。
3.根据权利要求2所述的一种电动汽车电器熔断器插片损坏指示灯的电路设计，其特征在于：两组所述熔断器插片(2)的下端位于熔断器外壳(1)的外侧且末端呈尖状结构。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车电器熔断器插片损坏指示灯的电路设计，其特征在于：所述限流电阻(4)位于发光二极管(5)的左侧且两者串联于连接线路(6)上并且连接线路(6)与熔断器丝(3)并联。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车电器熔断器插片损坏指示灯的电路设计，其特征在于：所述熔断器丝(3)两端与两组熔断器插片(2)的连接处形成有两组连接节点一(8)，所述连接线路(6)两端与两组熔断器插片(2)的连接处形成有两组连接节点二(9)。
6.根据权利要求5所述的一种电动汽车电器熔断器插片损坏指示灯的电路设计，其特征在于：两组所述连接节点一(8)的高度小于两组连接节点二(9)的高度。
7.根据权利要求1所述的一种电动汽车电器熔断器插片损坏指示灯的电路设计，其特征在于：所述熔断器丝(3)整体呈曲线设置且中部形成有拐点。
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